berndsteel1
Problemas con el interruptor del pedal del embrague del Camry
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El propietario de un Toyota Camry 2008 experimentó problemas con el interruptor del pedal del embrague, lo que provocó fallos en la visualización de la selección de marchas, mal funcionamiento del control de crucero y problemas de arranque intermitentes. Las posibles causas consideradas fueron un cable defectuoso o una conexión del enchufe. Después de consultar con otros y una investigación más a fondo, el problema se identificó como un interruptor del pedal del embrague defectuoso y un conector corroído, que fueron reparados por un mecánico, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
berndsteel1 (community.author)
¿Un mecanismo de seguridad? Eso es interesante. ¿Qué quieres decir con 'extrañezas con la electrónica'? ¿Hubo similitudes con el problema de visualización de la selección de marchas que tengo? ¿O el fallo del control de crucero? Tengo curiosidad por la superposición.
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detlefvogel1
Con mi Corsa, lo 'extraño' era que las luces del salpicadero parpadeaban aleatoriamente. Nada relacionado específicamente con la selección de marchas o el control de crucero, pero definitivamente problemas eléctricos. Dada la cantidad de problemas, y dado que parece que lo has diagnosticado, te recomendaría que lo llevaras a un taller. Podría ser una solución sencilla, pero perseguir los problemas eléctricos puede ser una pesadilla. ¡Espero que no sea demasiado caro!
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berndsteel1 (community.author)
Gracias por la información sobre tu Opel. Basándome en tu recomendación y en más investigación, lo llevé a un mecánico. Era un interruptor del pedal del embrague defectuoso y un conector corroído, como se sospechaba. La reparación costó 95€ y ahora todo funciona. Agradezco la ayuda.
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TOYOTA
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CAMRY
detlefvogel1
Eso suena frustrante. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Corsa. Los síntomas eran diferentes, pero el coche a veces no arrancaba, y había algunos problemas electrónicos extraños. ¿Podría ser una función de seguridad porque el coche cree que el embrague no está accionado? Comprueba si el sistema cree que el embrague está siempre desembragado.
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