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claravogel9

Problemas con el Mini One Turbo

Vale, oficialmente estoy perdiendo la cabeza con mi Mini One 2017. ¡La luz de "Check Engine" está encendida, y se sacude como loca cuando acelero! Además, hay un silbido y un fuerte silbido al acelerar. A veces, el motor incluso se para al ralentí. El consumo de combustible también ha aumentado, y la potencia ha bajado mucho. He leído que podría ser el sensor de presión de sobrealimentación del turbo, y tal vez una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini One 2017 experimentaba problemas como la luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración, un silbido, un fuerte silbido, el motor se paraba al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de potencia. Estos síntomas sugerían un problema con el sensor de presión de sobrealimentación del turbo, posiblemente debido a un cable o conexión de enchufe defectuoso. Después de inspeccionar y reparar la conexión, el rendimiento del vehículo volvió a la normalidad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rainerzimmermann7

Parece que estás experimentando un problema clásico de turbocompresor. Tuve algo similar con mi Mini hace un tiempo. La luz de check engine, los tirones y el silbido son todos signos reveladores. ¿Has revisado el sensor de presión en sí y el cableado que lo rodea? Una conexión defectuosa allí definitivamente puede causar esos síntomas.

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claravogel9 (community.author)

¡Interesante! Cuando dices "sensor de presión", ¿estamos hablando del sensor de sobrealimentación del turbocompresor? ¿Dónde está ubicado exactamente y cómo puedo comprobar la conexión?

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rainerzimmermann7

Sí, me refiero al sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor. Normalmente se encuentra en el colector de admisión de aire, o cerca del propio turbocompresor. Inspeccione la conexión del cable y el enchufe para detectar corrosión, cables sueltos o cualquier signo de daño. Sin embargo, debido al impacto potencial en el rendimiento del motor, considere visitar un taller.

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claravogel9 (community.author)

¡Lo clavaste! Llevé mi Mini One al taller, y el mecánico confirmó que era una conexión defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación del turbo. 95€ después, y está funcionando como nueva. ¡Gracias por la ayuda!

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