Problemas con el motor del Kia Carens 2016: Posible problema con el sensor del árbol de levas

Hola, definitivamente tus síntomas me suenan. Yo tuve una situación similar con mi Kia Sorento 2013. Como el tuyo, es un motor de gasolina. Tenía casi el mismo kilometraje cuando empezaron estos problemas. La luz del motor estaba encendida de forma flagrante, la potencia era errática, prácticamente todo lo que has descrito incluyendo problemas de calado y arranque. Resultó ser un problema con el sensor del árbol de levas, como sospechabas. Efectivamente era un problema serio, aunque al principio no parecía tan serio. Ignorarlo no fue una buena idea, ya que afecta al rendimiento del motor y al ahorro de combustible. Además, no quería correr el riesgo de que el motor se calara y no arrancara. Sin embargo, los chicos de mi taller fueron geniales, lo diagnosticaron y me dijeron que el problema estaba en el sensor de la rueda del árbol de levas. Lo sustituyeron y desde entonces mi chica está como nueva. Sin tirones, sin potencia errática, y lo más importante, sin luz del motor. Por lo tanto, un sensor de árbol de levas malo, especialmente en estos Kias, es algo que debe ser atendido de inmediato. Le deseo lo mejor y espero que lo solucione pronto.

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¡Hola! Suena muy familiar con lo que estoy pasando, me alegra saber que podría estar en el camino correcto con el sensor del árbol de levas. Es realmente estresante cuando se trata de potencia errática y un motor de mal humor. Sólo un par de cosas antes de atornillar al garaje. Aproximadamente, ¿cuánto daño le hizo a tu cartera que te arreglaran esto? Además, ¿ha surgido algo más desde el cambio del sensor o tu Kia se ha portado bien? Gracias.

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Hola a todos. Sí, definitivamente me identifico con el estrés de lidiar con un motor impredecible. En cuanto al coste, me costó unos 695 € arreglar la rueda del sensor del árbol de levas. No es el día más barato, pero hay que mantener a la vieja chica funcionando sin problemas, ¿verdad? Y para responder a tu segunda pregunta, desde que solucioné el problema del sensor del árbol de levas, mi Kia es un sueño sobre ruedas. No más problemas, no más luz del motor, nada. Es como si la visita al mecánico hubiera sido una llamada de atención para ella y desde entonces se ha portado de maravilla. Espero que esto ayude. Sé que es un poco duro para el bolsillo, pero créeme, al final compensa. Mucha suerte.

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Gracias por el desglose. Sí, estoy de acuerdo, mantener las viejas bellezas funcionando sin problemas vale la pena un golpe a la cartera de vez en cuando. Es bueno saber que no hubo más problemas después de la sustitución del sensor del árbol de levas. Crucemos los dedos para que el mío se comporte igual. Su visión definitivamente aliviado mis nervios, dirigiéndose a la mecánica en un poco. Espero que me den un buen trato como a ti, ¡si no más barato! Voy a mantener a todos informados sobre cómo va. Gracias de nuevo.

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