paul_becker1
Problemas con el motor del Mini Cabrio
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Cabrio de 2012 con 110.000 km está experimentando problemas de motor, incluyendo la luz de "Check Engine", consumo excesivo de combustible, caladas al ralentí y humo durante la aceleración. La causa sospechosa es un sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso. Después de consultar con otras personas que tuvieron problemas similares, se confirmó que reemplazar el sensor MAF resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
paul_becker1 (community.author)
¿En serio? ¿Fueron los mismos síntomas exactamente? Me estoy volviendo loco aquí. ¿Cómo averiguaste finalmente que era el sensor MAF? ¿Intentaste limpiarlo primero o simplemente lo reemplazaste?
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melinaneumann10
Sí, casi idéntico. La luz del motor de chequeo fue la clave, además del funcionamiento brusco. No me molesté en limpiarlo, fui directamente al taller. Ellos confirmaron que era el sensor MAF y lo cambiaron. El problema se solucionó inmediatamente.
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paul_becker1 (community.author)
Solo quería hacerte saber que lo clavaste. El taller confirmó que el sensor MAF era el culpable. Sensor nuevo instalado, filtro de aire reemplazado mientras estaban en ello, y el coche va como un campeón de nuevo. 365€ más ligero en la cartera, pero totalmente merecido. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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MINI
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CABRIO
melinaneumann10
¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi Mini Cabrio. Luz de "Check Engine", ralentí irregular y el consumo de combustible era terrible. En mi caso también fue el sensor MAF.
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