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Problemas con el motor del Seat Altea

Hola, estoy teniendo algunos problemas con mi Seat Altea 2014 (motor de gasolina). La luz de "Check Engine" está encendida, y el coche tiene una potencia de motor significativamente reducida y una mala respuesta del motor. También escucho un silbido, y un fuerte silbido al acelerar. A veces, el motor incluso se para al ralentí, y he notado un mayor consumo de combustible. ¿Podría ser el actuador del turbo? Cualquier consejo sería apreciado.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Eso suena similar a un problema que tuve con mi viejo Opel Astra. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia y un ruido silbante extraño. Para mí, resultó ser un sensor de presión defectuoso relacionado con el turbocompresor. ¿Has revisado el actuador del turbo en sí mismo para ver si hay algún signo de daño o conexiones sueltas?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! No he revisado específicamente el actuador del turbo. ¿Dónde se encuentra exactamente y qué debo buscar? ¿Es algo que puedo revisar fácilmente yo mismo, o es mejor dejarlo en manos de un profesional?

(Traducido del Inglés)

Sí, esos fueron más o menos los mismos síntomas que tuve. El actuador controla el impulso del turbocompresor. Si falla, puede causar todo tipo de problemas como los que describes. Yo diría que, si no te sientes cómodo trabajando en el sistema turbo, es mejor llevarlo a un taller. Allí pueden diagnosticar correctamente la falla del actuador y reemplazar la válvula del actuador si es necesario. También podría ser una válvula de derivación eléctrica defectuosa. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

Solo te aviso de que el Altea fue a un taller. Confirmaron que el actuador del turbo estaba defectuoso. Reemplazaron la válvula del actuador, hicieron algunas comprobaciones y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Me costó alrededor de 250€, pero valió la pena recuperar la potencia. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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