Problemas con el motor del Seat Tarraco

Tuve un problema similar con mi Tarraco. Mismos síntomas: arranque brusco, calado al ralentí y esa molesta luz de "Check Engine". También podría ser el sensor del cigüeñal, que trabaja con el sensor del árbol de levas para gestionar el encendido. ¿Has probado alguna prueba de sensores?

(Traducido del Inglés)

Sensor del cigüeñal, eh. Interesante. Solo me estaba concentrando en el sensor del árbol de levas, ya que el código de error apuntaba a eso. ¿Cómo causaría problemas similares el sensor del cigüeñal? ¿De qué tipo de prueba del sensor estás hablando?

(Traducido del Inglés)

Bueno, ambos sensores trabajan juntos para indicarle a la unidad de control del motor (ECU) la posición exacta del cigüeñal y el árbol de levas. Esto es crucial para un tiempo de encendido y una inyección de combustible adecuados. Si alguno de los sensores está dañado, puede causar fallos de encendido y el calado del motor. En cuanto a la prueba de los sensores, un mecánico puede usar un osciloscopio para verificar la señal de los sensores. Pero honestamente, con esos síntomas, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Ellos lo diagnosticarán correctamente.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Era el sensor del árbol de levas. Me dijeron que la rueda codificadora de los árboles de levas estaba defectuosa, lo que provocó el fallo del sensor. Me costó 695 €, pero al menos ya está arreglado. Gracias de nuevo por tu ayuda

(Traducido del Inglés)