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rolandfrost1

Problemas con el motor del Skoda Citigo

Tengo problemas con mi Skoda Citigo 2018 con motor de gasolina. Presenta dificultades para arrancar, tiende a calarse al ralentí y la luz de "Check Engine" está encendida. El diagnóstico sugiere un sensor del árbol de levas defectuoso. Mi hipótesis es que la rueda codificadora de los árboles de levas puede estar comprometida, lo que provoca el fallo del sensor. ¿Algún consejo de diagnóstico o experiencias similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marcoeis55

Guau, eso suena duro. Mi viejo Vauxhall Corsa (que descanse en paz) tuvo un comportamiento similar el año pasado. La luz de "Check Engine" estaba encendida como un árbol de Navidad, y se paraba en cada señal de stop. El mecánico seguía murmurando algo sobre un "sensor de posición del cigüeñal". ¿Podría estar relacionado? ¿Intentaste alguna prueba de sensores?

(Traducido del Inglés)

rolandfrost1 (Author)

Interesante. ¿Sensor de posición del cigüeñal, dice? No he hecho ninguna prueba de sensores yo mismo; ¿dónde debería buscarlo?

(Traducido del Inglés)

marcoeis55

Sí, estoy bastante seguro de que es algo similar. Ambos son sensores que le dicen al motor qué está girando y cuándo. Si la computadora del auto no sabe eso, las cosas se descontrolan. Aunque no soy un experto. Es mejor que lo revise un mecánico adecuado. ¡Eso es lo que hice después de andar trasteando durante una semana!

(Traducido del Inglés)

rolandfrost1 (Author)

¡Agradezco que compartas tu experiencia! Parece que la rueda codificadora de los árboles de levas era, de hecho, la culpable. El concesionario lo confirmó. Lamentablemente, el daño superaba la simple sustitución de un sensor. La factura total ascendió a 695 €. ¡Ay! Pero el Citigo vuelve a funcionar sin problemas, así que supongo que valió la pena.

(Traducido del Inglés)

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