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mara_phoenix1

Problemas con el motor diésel del Seat Alhambra

Mi Seat Alhambra diésel de 2018 me está dando problemas. Tiene unos 104.204 km. Se sacude cuando acelero, la luz de "Check Engine" está encendida y siento que he perdido mucha potencia. A veces, incluso se cala al ralentí. Además, el motor funciona de forma irregular y hay un fuerte olor a escape. Creo que es algo del colector del escape, ¿quizás tiene una fuga por estar recalentado? ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

wernertiger83

Tuve un problema similar con mi Alhambra. Los tirones durante la aceleración y el funcionamiento brusco del motor son señales reveladoras. ¿Ha comprobado si hay fugas en la entrada de aire? Una fuga de vacío puede causar esos síntomas. Además, ¿qué códigos de error está obteniendo?

(Traducido del Inglés)

mara_phoenix1 (Author)

Fugas en la entrada de aire, ¿eh? ¿Dónde exactamente debería buscar? Y la memoria de errores mostró algo sobre "flujo de aire insuficiente". ¿Te suena familiar?

(Traducido del Inglés)

wernertiger83

Sí, 'flujo de aire insuficiente' definitivamente apunta a una fuga de vacío en el sistema de admisión de aire. En mi caso, era el propio colector de admisión. Al parecer, pueden quemarse y empezar a tener fugas. Recomendaría que lo revisara un taller. Pueden hacer una prueba de humo para identificar la ubicación exacta de la fuga de vacío.

(Traducido del Inglés)

mara_phoenix1 (Author)

Gracias por la información, lo aprecio. Lo llevé al taller y lo confirmaron. Se instaló un nuevo colector de escape. Me costó 1180€. Vuelve a funcionar como nuevo.

(Traducido del Inglés)

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