miaroth4

Problemas con el motor diésel del Seat Arosa

Tengo algunos problemas con mi Seat Arosa diésel de 2002. El motor a veces no arranca, y cuando lo hace, se cala al ralentí. La luz de "Check Engine" también está encendida. Va mal, y el consumo de combustible es mayor de lo habitual. La memoria de errores indica que la bomba de combustible está defectuosa. ¿Podría ser una solución sencilla? Estoy pensando que quizás sea solo una mala conexión, ¿como un cable o una conexión de enchufe defectuosos?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena a un problema clásico de la bomba de combustible. Tuve un problema similar con mi viejo Renault Clio. El motor se paraba al ralentí, y el rendimiento del coche era terrible. Lo primero que hay que comprobar es el relé de la bomba de combustible y el mazo de cables. ¿Algún código de error almacenado?

(Traducido del Inglés)

¿Un mazo de cables, dice? ¿Dónde exactamente está ubicado y qué debo buscar? El código de error apuntó a una falla en la bomba de combustible, pero tal vez sea solo un síntoma de algo más.

(Traducido del Inglés)

Sí, el mazo de cables se conecta directamente a la bomba de combustible. Verifique si hay corrosión o daños en los cables y en el conector mismo. Dado que está recibiendo códigos de falla de la bomba de combustible y los síntomas coinciden, es muy probable que sea la causa raíz. Si no se siente cómodo realizando trabajos eléctricos, le sugiero que lo lleve a un taller. Mucho más fácil de esa manera y una reparación rápida de autos.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y llevé el Arosa al taller. Era un conector corroído en la bomba de combustible, como sospechabas. Lo limpiaron y funciona perfectamente. Me costó 95€, ¡así que gracias por orientarme!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: