samuelfrost86
Problemas con el motor diésel del Skoda Kamiq
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Kamiq diésel 2019 con aproximadamente 197.357 km experimentaba problemas como una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración, un silbido, un silbido al acelerar, caladas del motor al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de la potencia del motor. La causa sospechosa era un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o su conexión de cable. Tras la investigación, el problema se identificó como un cable defectuoso, que, una vez reemplazado, resolvió los problemas y el vehículo volvió a su funcionamiento normal.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
samuelfrost86 (community.author)
No he revisado el colector de admisión. ¿Dónde se encuentra exactamente el sensor de presión de sobrealimentación del turbo y cómo lo revisaría para detectar defectos?
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danielzimmermann7
Basado en mi experiencia, es muy probable que sea un cable o una conexión defectuosa al sensor de presión. Mi silbido era bastante fuerte. Si no te sientes cómodo revisando el sensor y el colector de admisión tú mismo, te sugiero que lo lleves a un taller para que lo diagnostiquen. Deberían poder identificar el problema rápidamente.
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samuelfrost86 (community.author)
El cable defectuoso era efectivamente el problema, tal como sospechabas. Después de reemplazarlo, la luz del motor ya está apagada, y el Skoda Kamiq funciona sin problemas de nuevo. El coste fue de 95€.
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KAMIQ
danielzimmermann7
También tengo un Skoda Kamiq y experimenté problemas similares. Los tirones, el silbido y la luz de "Check Engine" suenan muy familiares. ¿Ha revisado el colector de admisión junto con el sensor de presión de sobrealimentación del turbo? ¿El silbido es particularmente fuerte cuando el motor está bajo carga?
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