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Problemas con el motor diésel del Skoda Kodiaq

Estoy experimentando algunos problemas con mi Skoda Kodiaq diésel 2022. La luz de "Check Engine" está encendida, y el coche se sacude al acelerar. También escucho un silbido y un fuerte silbido al acelerar. A veces, el motor incluso se cala al ralentí. El consumo de combustible parece mayor y la potencia del motor se reduce. ¿Podría ser la causa un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena como una fuga de impulso. Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia. Luz de control del motor, tirones, silbido, potencia reducida... Perseguí fugas de vacío durante semanas. Presta mucha atención a todas las conexiones de admisión de aire, especialmente después del turbocompresor. ¿El silbido es fuerte? ¿Cambia con las RPM del motor?

(Traducido del Inglés)

El silbido es bastante fuerte al acelerar, sí. Parece que se intensifica con RPM más altas. ¿Dónde exactamente debería buscar estas conexiones de admisión de aire? ¿Alguna área específica propensa a fallas?

(Traducido del Inglés)

Dado el silbido creciente con las RPM, sospecharía un problema en el sistema post-turbo. Si es igual que en mi Octavia, revise las mangueras y las abrazaderas que conectan el turbocompresor al intercooler y del intercooler al cuerpo del acelerador. Además, podría ser un cable o una conexión defectuosa al sensor de presión de sobrealimentación. Pero honestamente, con esos síntomas, es mejor llevarlo a un taller; un turbo dañado sería mucho más costoso.

(Traducido del Inglés)

Era el cable del sensor de presión de sobrealimentación. El taller confirmó la fuga de sobrealimentación y reemplazó el conector por 95€. El coche funciona perfectamente ahora. Gracias por el consejo.

(Traducido del Inglés)

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