claraweiss1
Problemas con el motor diésel del Skoda Yeti
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Skoda Yeti diésel 2011 está experimentando una reducción de la potencia del motor, una luz de advertencia del motor, humo durante la aceleración, funcionamiento brusco, aumento del consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR, posiblemente acompañado de una fuga de vacío. Un mecánico cualificado confirmó la válvula EGR como la causa, y después de la reparación, el rendimiento del vehículo mejoró.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
claraweiss1 (community.author)
Gracias por sus ideas. Con respecto a las fugas de vacío y el convertidor catalítico, ¿cómo comprobó específicamente esos componentes? ¿Observó algún otro síntoma además de la potencia reducida y la luz de "Check Engine"?
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hanssturm1
En mi caso, la luz de check engine fue el primer indicador, seguido de la pérdida de potencia. No realicé ningún diagnóstico yo mismo. Considerando sus síntomas, particularmente el fuerte silbido, sí apunta hacia una posible fuga de vacío en conjunción con la válvula EGR. Dado el impacto potencial en el convertidor catalítico y la complejidad del sistema de recirculación, sugeriría llevarlo a un mecánico cualificado para un diagnóstico adecuado.
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claraweiss1 (community.author)
Aprecio que comparta su experiencia. Parece que la válvula EGR es de hecho la culpable más probable. La llevé a un taller, y lo confirmaron. La reparación del automóvil me costó 355€. Ahora mi Skoda Yeti funciona sin problemas de nuevo.
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YETI
hanssturm1
Tuve un problema similar con mi Skoda Yeti. Noté una reducción de la potencia del motor y la luz de control del motor se iluminó en el tablero. También sospeché de la válvula EGR. ¿Has revisado si hay fugas de vacío en el sistema EGR? También podría valer la pena inspeccionar el convertidor catalítico.
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