Problemas con el pedal de freno del Audi SQ5: Alerta de tacto esponjoso

Tuve un problema similar con mi S4 (2016, gasolina) el año pasado. Tengo algo de experiencia con el mantenimiento básico, pero los problemas del sistema de frenos siempre requieren atención profesional debido a cuestiones de seguridad. Los síntomas que describes, pedal de freno esponjoso y presión inconsistente, coinciden con lo que yo experimenté. Tras una inspección exhaustiva de los frenos, el taller encontró pastillas y rotores muy desgastados. El bajo nivel de líquido de frenos era en realidad un síntoma, no la causa, ya que el sistema compensa los componentes desgastados utilizando más líquido. La reparación completa incluía: Sustitución del líquido de frenos, pastillas y discos de freno nuevos, purga completa del sistema, comprobación de seguridad de los conductos de freno El coste total fue de 480 euros y los frenos del coche vuelven a funcionar perfectamente. En el taller nos explicaron que las inspecciones periódicas de los frenos podrían haber detectado el problema antes de que hubiera que cambiar los discos. Para proporcionar un consejo más específico, ¿podría compartir? Kilometraje actual ¿Cuándo fue la última revisión de los frenos? ¿Oye algún chirrido o rechinido? ¿Cambia el comportamiento del pedal de freno después de que el coche ha estado sentado durante la noche? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar y si necesita atención inmediata.

(Traducido del Inglés)

Mi SQ5 tiene 9279 KM y me acabo de dar cuenta de que la luz de advertencia en el salpicadero se enciende recientemente. Gracias por compartir tu experiencia con los problemas del pedal de freno. No hay sonidos de molienda, pero la sensación esponjosa es definitivamente más notable después de que el coche se sienta durante la noche. Voy a comprobar el líquido de frenos lo antes posible ya que los síntomas parecen bastante similares a lo que has descrito. El comportamiento del pedal de freno realmente coincide con su descripción, a veces necesita una presión extra para acoplarse correctamente. Creo que es mejor hacer una inspección profesional de los frenos en lugar de esperar a que empeore. Buen punto sobre la captura de estas cuestiones a tiempo a través de un mantenimiento regular.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre tu SQ5. Dado el bajo kilometraje, su situación podría ser diferente de lo que me encontré con mi S4. Mientras que mi problema estaba relacionado principalmente con el desgaste, sus síntomas combinados con la luz de advertencia y el kilometraje relativamente bajo apuntan más hacia un posible problema de líquido de frenos. El cambio de comportamiento durante la noche sugiere particularmente aire podría haber entrado en el sistema de frenos, o podría haber una pequeña fuga causando el nivel de líquido de frenos a caer. Esto explica tanto la luz de advertencia como la sensación esponjosa del pedal de freno. En mi S4, la reparación fue extensa porque esperé demasiado. En su caso, una sustitución básica del líquido de frenos y el sangrado del sistema podría ser suficiente, lo que costaría mucho menos que mi servicio de frenos completo, posiblemente alrededor de 150 euros. De todas formas, le recomiendo que lo revise pronto, ya que: nunca se deben ignorar las luces de advertencia, los problemas con el líquido de frenos pueden empeorar rápidamente, el aire en los conductos de los frenos compromete la eficacia de frenado, una inspección profesional puede detectar posibles fugas Infórmenos de lo que encuentra el taller. La reparación puede ser más sencilla que en mi caso, ya que tu coche es bastante nuevo.

(Traducido del Inglés)

Dado el bajo kilometraje de mi SQ5 y la luz de advertencia que apareció recientemente, hice una cita para una inspección de frenos mañana. Realmente aprecio los comentarios detallados acerca de los posibles problemas de líquido de frenos y aire en el sistema, tiene sentido total por qué el pedal del freno se siente diferente después de estar sentado durante la noche. Los frenos hidráulicos definitivamente necesitan comprobación ya que los síntomas coinciden con lo que usted describió, especialmente la sensación de pedal esponjoso y la presión inconsistente. Esperando que sea sólo un problema de líquido de frenos que se puede resolver con un sistema de purga en lugar de las reparaciones más extensas que su S4 necesitaba. Acabo de cambiar el líquido de frenos y purgar el sistema, el coste fue de 140 euros. La luz de advertencia se ha apagado y el pedal de freno vuelve a estar firme. El técnico encontró una pequeña fuga en uno de los conductos de los frenos que provocaba la entrada de aire en el sistema. Menos mal que no esperé más porque podría haberse convertido en un problema de seguridad mayor. Las inspecciones periódicas de los frenos ya forman parte de mi programa de mantenimiento.

(Traducido del Inglés)