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Problemas con el ralentí y la luz de control del motor del Skoda Rapid

¡Estoy a punto de perder la cabeza con este Skoda Rapid del 2009! El motor de gasolina me está dando problemas. Tiene 212011 km, y últimamente, la luz de "Check Engine" se enciende constantemente. Para empeorar las cosas, se cala al ralentí. Sospecho que tiene algo que ver con una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible, pero no estoy seguro. ¿Alguien ha tenido un problema similar? ¿Podría un filtro de carbón activo defectuoso ser el culpable de estos problemas de control de emisiones y del bajo rendimiento de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia. La luz del motor de verificación y el ralentí irregular son síntomas clásicos. ¿Has revisado el sistema EVAP? Podría ser un sensor de presión defectuoso causando problemas con el flujo de aire.

(Traducido del Inglés)

¿Sensor de presión del sistema EVAP? ¿Dónde está ubicado exactamente y hay alguna manera de probarlo sin equipo especial?

(Traducido del Inglés)

El sensor suele estar cerca del tanque de combustible. Honestamente, sin las herramientas adecuadas, es difícil diagnosticarlo definitivamente. Teniendo en cuenta los síntomas y tu sospecha sobre el filtro de carbón, lo mejor podría ser que lo revisen en un taller. Ellos pueden diagnosticar correctamente el sistema EVAP.

(Traducido del Inglés)

Era el filtro de carbón. Lo reemplacé, y la luz de check engine se apagó, y ahora funciona perfectamente al ralentí. Me costó 275€ en total. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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