Problemas con el sensor de dirección del Audi A1 que causan un manejo pesado

Me encontré con problemas casi idénticos con mi Audi A3 2018, con algo de experiencia trabajando en vehículos Audi. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo traté, dirección pesada y asistencia inconsistente de la dirección asistida. Después de ejecutar diagnósticos, mi taller confirmó una codificación defectuosa del sensor de ángulo de dirección. El sistema de control de tracción también estaba afectado, lo cual es común ya que estos sistemas trabajan juntos. La reparación consistió en recalibrar el sensor de ángulo de dirección y realizar una alineación de las ruedas para garantizar que todo estaba correctamente sincronizado. El coste total ascendió a 195 euros, lo que incluía el trabajo de diagnóstico, la recodificación del sensor y la alineación. Todo el proceso duró unas 3 horas en el taller. Antes de proceder con el asesoramiento específico, ¿podría compartir: ¿Alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿El problema se produce más a ciertas velocidades? ¿Ha tenido algún trabajo reciente en la suspensión o la dirección? ¿Hay ruidos extraños al girar? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es idéntico al que yo experimenté con el fallo del sensor en mi columna de dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. La última revisión se hizo a los 62000km hace unos 2 meses. Desde entonces he notado que la luz de advertencia del control electrónico de estabilidad parpadea de vez en cuando en el salpicadero. El problema parece empeorar a altas velocidades, especialmente por encima de 80km/h. La dirección se vuelve notablemente más pesada al girar en las intersecciones. La vibración a través de la columna de dirección es más notable durante la conducción en autopista. No hay ruidos extraños al girar, pero la asistencia inconsistente de la dirección asistida hace que aparcar sea más difícil. La luz de control de tracción se enciende de la nada, que parece conectado a la falla del sensor de dirección que usted ha mencionado. No he tenido ningún trabajo reciente suspensión hecho, aunque los problemas de alineación que ha descrito sonido similar a lo que estoy experimentando. Es probable que reservar una sesión de diagnóstico para confirmar si es necesario el reemplazo del sensor.

(Traducido del Inglés)

Basándome en esos detalles adicionales, estoy aún más convencido de que se trata del mismo problema de sensor de ángulo de dirección que tuve yo. La luz de control de tracción inusual y advertencias de control electrónico de estabilidad son indicadores clásicos de fallo del sensor en la columna de dirección, exactamente lo que pasó con mi A3. Los síntomas empeoran a velocidades de autopista coincide con mi experiencia también. En mi caso, el sensor estaba enviando datos incorrectos al sistema de control de estabilidad, causando esas luces de advertencia inusuales y afectando a la asistencia de la dirección asistida. Después de la sustitución del sensor y la recalibración de mi coche, tanto la dirección pesada como los problemas de vibración se resolvieron por completo. Las inusuales luces de advertencia también dejaron de aparecer. En el taller me explicaron que cuando el sensor del ángulo de dirección falla, afecta a múltiples sistemas, ya que el coche depende de datos precisos sobre la posición de la dirección. Dado el comportamiento similar a velocidades más altas y durante las maniobras de aparcamiento, además de la coincidencia de los patrones de las luces de advertencia, esto realmente apunta a un problema del sensor en lugar de un problema mecánico de la dirección. Cuando el técnico revisó mi coche, el escáner de diagnóstico confirmó que el sensor de ángulo de dirección estaba enviando señales erráticas. Recomendaría encarecidamente que lo revisaran pronto, ya que conducir con los sistemas de control de estabilidad comprometidos puede afectar al manejo del vehículo, especialmente en condiciones de carretera difíciles. El coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta la mejora en el confort de conducción y la seguridad.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las respuestas detalladas. He programado una cita de diagnóstico para la próxima semana para comprobar el sensor de ángulo de dirección. En el taller me han confirmado que pueden sustituir el sensor y alinear las ruedas si es necesario. La información sobre los avisos del control de estabilidad relacionados con el fallo del sensor de la columna de dirección me ha resultado especialmente útil. Sus costes de reparación y plazos me dan una buena referencia de lo que puedo esperar. Los síntomas coinciden exactamente, desde las luces de advertencia inusuales hasta la dirección pesada a altas velocidades. Saber que la reparación resolvió tanto los problemas de dirección como las advertencias del control de estabilidad en su caso es tranquilizador. Mi coche muestra actualmente el mismo comportamiento que usted describió, asistencia inconsistente de la dirección asistida y advertencias del control de estabilidad. Voy a actualizar una vez que los problemas de alineación resuelto y confirmar si era de hecho el sensor de ángulo causando todos estos problemas.

(Traducido del Inglés)