Problemas con el sensor de humedad del RS4 que causan asperezas en el motor

Tuve un fallo eléctrico similar con mi S4 2016 el mes pasado. El motor también funcionaba mal y mostraba un indicador de mal funcionamiento del sensor de humedad. El diagnóstico inicial coincidió con su código de error. El problema real resultó ser conectores de cableado corroídos que conducen al sensor, no el sensor en sí. Esto creaba una lectura falsa y disparaba la luz de comprobación del motor. La prueba del sensor reveló que funcionaba correctamente, pero la conexión estaba comprometida. La reparación implicó la limpieza de la carcasa del conector y la sustitución de la sección dañada del mazo de cables. El sensor del coche necesitaba un restablecimiento adecuado con grasa dieléctrica para evitar futuras intrusiones de humedad. Un fallo del sensor de este tipo puede imitar problemas más graves del motor, pero la solución fue sencilla. Si sus síntomas coinciden (ralentí áspero, lecturas inconsistentes del sensor), centrarse en las conexiones del cableado primero tiene sentido. Este es un punto débil conocido en estos motores, especialmente a medida que envejecen. Obtener una segunda opinión de un taller que se especializa en el diagnóstico eléctrico VAG valdría la pena. La reparación resolvió todos los síntomas y el motor ha funcionado perfectamente desde entonces. No es un problema mecánico importante, pero requiere un diagnóstico y una reparación adecuados para evitar problemas a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el tema del sensor. Aliviado de escuchar que era sólo las conexiones de cableado, que coincide con lo que estoy experimentando con mi RS4. Diagnóstico del coche mostró síntomas similares en mi extremo con el funcionamiento áspero y advertencias sensor de agua. Llevo con esto unas 2 semanas y quiero arreglarlo. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? También curioso si usted ha tenido cualquier otro problema de electrónica de automóviles pop-up desde la solución? Quiero asegurarme de que el presupuesto es correcto y entender si esto podría ser parte de un problema eléctrico más grande.

(Traducido del Inglés)

El coste de la reparación ascendió a 95 euros por arreglar la conexión defectuosa del cable al sensor de agua. Después de ver a mi mecánico la semana pasada, el problema se resolvió por completo. La electrónica del coche funciona ahora perfectamente sin que aparezcan códigos de avería del sensor. Al igual que su RS4, mi coche tenía problemas de mal funcionamiento y lecturas incorrectas del sensor. El fallo eléctrico se debió a un conector dañado, que es un problema bastante común. La prueba del sensor confirmó que el sensor real estaba bien, sólo necesitaba una reconexión adecuada y la impermeabilización. Desde la reparación, todos los sistemas funcionan con normalidad, sin nuevas luces de advertencia ni fallos en los sensores. El motor funciona sin problemas y las lecturas de diagnóstico son estables. Este tipo de reparación suele resolver el problema por completo sin indicar problemas eléctricos más amplios, siempre que el trabajo se realice correctamente. En retrospectiva, repararlo rápidamente fue la decisión correcta para evitar una posible cascada de problemas relacionados con los sensores. El coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico necesario para localizar el problema de conexión exacto.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los consejos. Finalmente conseguí mi RS4 ordenados en un mecánico diferente que realmente sabía lo que estaba hablando. El indicador de avería estaba en el clavo sobre el cableado del sensor de humedad es el culpable. La factura total ascendió a 120 euros que incluía una secuencia completa de pruebas del sensor y la sustitución del cableado corroído cerca del sensor de agua. El mecánico me mostró el conector viejo, que estaba bastante corroído y sin duda causaba las lecturas de fallo del sensor. El coche ha estado funcionando muy bien durante la última semana sin luces de control del motor o funcionamiento irregular. El nuevo mecánico también aplicó un sellador especial alrededor de la conexión del sensor para evitar futuros problemas de humedad. Realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de pagar por reparaciones innecesarias en el primer taller. Definitivamente mantener este mecánico para el trabajo futuro. Se tomó el tiempo para explicarme todo y mostrarme el problema real en lugar de tratar de venderme reparaciones adicionales. A veces pagar un poco más por alguien que sabe lo que está haciendo ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)