Carly Community
ralfschneider1
Problemas con el sensor de temperatura del PT Cruiser que desactivan el sistema de aire acondicionado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ralfschneider1 (Author)
Gracias por compartir esos detalles. Mi PT Cruiser tuvo problemas similares y terminé arreglándolo hace unos 6 meses. La falla del sensor de temperatura era exactamente el problema, además encontraron una pequeña fuga de refrigerante cerca del intercambiador de calor que empeoraba las cosas. ¿Tengo curiosidad por saber cuánto pagaste por la reparación completa? La mía costó 780€ en piezas y mano de obra, incluida la calibración del sensor. Solo me pregunto si eso coincide con tu experiencia. ¿Has tenido otros problemas de refrigeración del motor desde que lo reparaste? Mi indicador de temperatura ha estado estable y el aire acondicionado funciona muy bien, pero siempre es bueno saber qué vigilar.
(Traducido del Inglés)
felixmoon1
Me alegra saber que resolviste esos problemas con el sistema de refrigeración. Después de la reparación de mi PT Cruiser, todo ha funcionado perfectamente sin alertas del sensor de temperatura ni problemas con el aire acondicionado. El costo total de mi reparación fue en realidad más alto, 980 €, ya que descubrieron que la unidad de control del aire acondicionado también estaba defectuosa y necesitaba ser reemplazada junto con la reparación del intercambiador de calor. El indicador de temperatura se ha mantenido constante desde la reparación y el rendimiento de refrigeración del motor ha vuelto a la normalidad. El taller hizo un trabajo exhaustivo al abordar el intercambiador de calor defectuoso y recalibrar todos los sensores de temperatura del sistema. No han surgido problemas en los 2 años posteriores a la reparación. El costo de tu reparación de 780 € parece razonable dado que solo necesitaron abordar el sensor y una pequeña fuga de refrigerante. El trabajo adicional en mi unidad de control del aire acondicionado explica el precio más alto del mío. Simplemente vigila el indicador de temperatura durante las revisiones regulares del vehículo. Un sistema de refrigeración que funcione correctamente es crucial para la longevidad del motor. Pero como no has tenido problemas en 6 meses, parece que el trabajo de reparación se hizo correctamente.
(Traducido del Inglés)
ralfschneider1 (Author)
Finalmente arreglé mi PT Cruiser correctamente. Después de lidiar con esos frustrantes problemas del sensor de temperatura, encontré un mecánico certificado que realmente sabía lo que hacía. Toda la experiencia fue mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores. El proceso de diagnóstico fue exhaustivo, detectaron el sensor de temperatura defectuoso de inmediato y encontraron una fuga de refrigerante oculta cerca del intercambiador de calor. El mecánico explicó todo claramente y me mostró exactamente lo que necesitaba reparación en el sistema de refrigeración. La factura total ascendió a 780 €, que cubrió: Sensor de temperatura nuevo, Reparación de fuga de refrigerante, Calibración completa del sensor, Prueba del sistema. La mejor parte es que el coche funciona perfectamente ahora. El indicador de temperatura permanece estable, el aire acondicionado funciona genial y no hay más mensajes de error. Estoy realmente contento de haberlo hecho bien esta vez en lugar de conformarme con otro trabajo de reparación cuestionable. Esto fue hace unos 6 meses y no he tenido ni un solo problema desde entonces. Solo comparto esta actualización ya que la reparación adecuada marcó una gran diferencia.
(Traducido del Inglés)
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felixmoon1
Tuve los mismos problemas con el sensor de temperatura en mi PT Cruiser CRD Diesel 2004. Los síntomas del sistema de refrigeración coincidían exactamente: fallo del aire acondicionado y códigos de error relacionados con el intercambiador de calor. Después de que lo diagnosticaran, el problema principal era un sensor de temperatura defectuoso que enviaba lecturas incorrectas al módulo de control de refrigeración del motor. La calibración del sensor fue parte del proceso de reparación, pero los técnicos descubrieron que el intercambiador de calor también necesitaba limpieza debido a la acumulación de residuos que afectaban las lecturas de temperatura. La reparación incluyó: Reemplazo del sensor de temperatura principal, Limpieza del intercambiador de calor, Calibración completa del sensor de los nuevos componentes, Prueba de todo el sistema de refrigeración. Esta fue una reparación seria que requirió equipo de diagnóstico especializado. El mal funcionamiento del sensor de temperatura puede provocar un sobrecalentamiento del motor si no se trata con prontitud. El sistema de refrigeración debe funcionar correctamente para evitar posibles daños al motor. Los síntomas apuntan a problemas similares en su caso. Recomendaría que lo revisara un taller especializado en diagnósticos del sistema de refrigeración Chrysler y que cuente con el equipo adecuado para la calibración de sensores.
(Traducido del Inglés)