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Problemas con el testigo del motor, pérdida de potencia y elevado consumo de combustible en el Citroën DS3

Hola chicos, tengo algunos problemas con mi Citroen DS3 (fabricado en 2017, motor de gasolina). La luz de revisión del motor está encendida, el motor ha perdido potencia, el consumo de combustible es alto y hay un fuerte olor a gases de escape. El coche también da tirones al ralentí. He pensado que podría ser un funcionamiento irregular del motor, pero no estoy seguro. ¿Alguien tiene alguna idea de lo que puede estar pasando? ¿Cómo habéis solucionado estos problemas en vuestro taller y cuál ha sido vuestra experiencia? ¡Agradezco cualquier consejo!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El propietario de un Citroen DS3 está experimentando problemas con la luz de verificación del motor, pérdida de potencia, alto consumo de combustible y un fuerte olor a gases de escape. El coche también se sacude al ralentí, particularmente cuando está frío. Una posible causa sugerida es que las mangueras de goma estén defectuosas o porosas y un respiradero del cárter defectuoso, lo que podría provocar una entrada de aire falsa. La solución recomendada es que un taller revise y posiblemente reemplace estas piezas para resolver los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

DavSchm91

Hola, tuve un problema similar con mi Citroen C3 (fabricado en 2015), parece que hay algo en común. Ahora bien, no soy un profesional del automóvil, pero he tenido un poco de experiencia. Mi taller diagnosticó en su momento que era aire falso debido a manguitos de goma defectuosos/porosos o a un respiradero del cárter defectuoso. Tras sustituir estas piezas, el problema se solucionó. Todo me costó 235 euros. Pero no puedo decir nada más ya que no sé nada más sobre tu coche y los síntomas. ¿Puedes contarme algo más sobre el comportamiento al volante? ¿Hay determinadas situaciones en las que el problema empeora o cuándo huele exactamente a gases de escape? Espero que esto te ayude un poco.

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MagWeb (community.author)

Hola, ¡gracias por los comentarios y los consejos! Es bueno saber que no estoy solo con este problema. Lo que dices suena bastante razonable, yo también sospechaba que podía tener algo que ver con la ventilación. Tengo un total de 37389 kilómetros y la última revisión fue hace unos meses. Del comportamiento en marcha puedo decir que da tirones y tracciona peor, sobre todo en frío. El olor de los gases de escape es sobre todo cuando he conducido largas distancias o estoy atrapado en un atasco de tráfico. Espero que esto os ayude a darme algún consejo más. Gracias.

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DavSchm91

Hola de nuevo, Las condiciones de frío y sacudidas en realidad podría ser una señal de que el problema es con la ventilación. Fue similar con mi Citroen. De alguna manera estaba relacionado con mangueras de goma defectuosas y la ventilación del cárter. Se sustituyeron y volvió a funcionar sin problemas. En cuanto al olor de los gases de escape en los viajes largos o en los atascos, no estoy tan seguro de si se trata del mismo problema o de si puede haber algo más. Mi consejo: llévalo a revisar al taller. Más vale pronto que tarde, de lo contrario suele salir más caro. Buena suerte, espero que el problema se solucione pronto.

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MagWeb (community.author)

Hola, ¡gracias de nuevo por tus consejos! Creo que seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller. Siempre es bueno tener una segunda opinión y te agradezco mucho tu tiempo y tu ayuda. Definitivamente transmitiré la información que me has dado. Espero que todo se arregle pronto. Le deseo lo mejor y le doy las gracias de nuevo.

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