Problemas con la batería del BMW Serie 5 híbrido: ¿Problema en el terminal 30?

¡¡¡Hola buenas!!! Tengo algo de experiencia trabajando en vehículos híbridos y pasé por algo muy similar con mi BMW Serie 7 Híbrido 2019 el año pasado. Me enfrenté exactamente a los mismos síntomas, luces de advertencia, problemas de arranque y esos molestos códigos de bajo voltaje. Resultó que mi batería se había degradado más rápido de lo esperado y no mantenía la carga correctamente. Lo llevé a mi taller de confianza, donde me hicieron una prueba completa de la batería que confirmó que había que cambiarla. Todo, incluida la mano de obra y el diagnóstico, me costó unos 290 euros, pero solucionó el problema por completo. Ahora arranca perfectamente y ya no hay luces de aviso. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías decirnos cuánto tiempo llevas con estos síntomas y si has notado algún patrón (como después de viajes cortos o cuando el coche está parado varios días)? Además, ¿cuál es su patrón de conducción típico? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía.

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Tuve problemas similares con mi BMW Serie 5. Hice mi último servicio hace 2 meses a los 118388 km y me encontré con las mismas luces de advertencia de la batería. Los mecánicos descubrieron que en realidad era el regulador de voltaje el que estaba actuando mal, no la batería en sí. Sorprendentemente, la solución fue bastante sencilla y menos costosa que un reemplazo completo de la batería. Primero hicieron un reinicio del sistema de administración de energía, lo que ayudó a identificar el problema real. ¿Has comprobado si la carga de la batería de tu coche baja más después de viajes cortos? Ese fue un indicador clave en mi caso. Podría valer la pena hacer que revisen el regulador de voltaje antes de reemplazar toda la batería. ¡Son solo mis dos centavos basados ​​en lo que pasé!

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¡Hola de nuevo! Gracias por compartir tu experiencia con el regulador de voltaje. De hecho, ¿sabes qué es lo interesante? Después de que me cambiaran la batería el año pasado, hace unos dos meses volví a tener problemas similares. Resulta que tal vez me adelanté con el cambio de batería. Investigué un poco más y, ¡sí, mi regulador de voltaje también estaba funcionando mal! Noté que la descarga de la batería era especialmente mala después de esas rápidas compras de comestibles. Los síntomas eran prácticamente idénticos a los que describiste. Ojalá hubiera sabido que había que revisar primero el regulador de voltaje, ¡podría haberme ahorrado algo de dinero! Lo solucioné en mi taller habitual la semana pasada. Hicieron el restablecimiento de la administración de energía que mencionaste y descubrieron que el regulador de voltaje era el culpable. Una reparación mucho más barata que el reemplazo de batería por el que pasé antes. Mi Serie 7 ahora funciona de maravillas. Solo demuestra que, por lo general, hay más de una causa posible para estos duendes eléctricos. Gracias por mencionar esto, podría ayudar a otros propietarios de híbridos BMW a ahorrar algo de dinero y dolores de cabeza. ¿Tuviste algún problema desde tu reparación?

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Gracias a todos por las respuestas tan detalladas. Siguiendo vuestros consejos, he hecho revisar mi coche a fondo. Es un alivio saber que no soy el único que ha tenido estos problemas. Teníais razón en lo de comprobar el regulador de voltaje, ese también resultó ser mi problema. El mecánico reinició la gestión de energía y sustituyó el regulador defectuoso. Toda la reparación costó unos 200 euros, que fue mucho mejor de lo que esperaba pagar por una batería nueva. El coche ha estado funcionando perfectamente durante la última semana, no hay más luces de advertencia, arranca de inmediato, y la carga de la batería se mantiene estable incluso después de esos viajes cortos que solían causar problemas. Me alegro de haber preguntado aquí antes de precipitarme a cambiar la batería. Sólo quería actualizar todo el mundo y decir gracias por guiarme en la dirección correcta. Es estupendo recibir comentarios tan útiles de la comunidad. Definitivamente voy a mantener un ojo en el sistema de carga a partir de ahora y estar atento a cualquier síntoma similar.

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