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reinharddark47

Problemas con la ECU del Skoda Roomster

Tengo problemas con mi Skoda Roomster de gasolina de 2009. Solo tiene 42243 km, pero la unidad de control del motor parece estar fallando. Estoy experimentando una reducción significativa de la potencia del motor, y la memoria de errores registra constantemente errores relacionados con la ECU. Mi idea inicial, basada en algunas investigaciones, es un relé principal defectuoso. ¿Es plausible esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

martineis42

Reducción de potencia y un código de error definitivamente apuntan a un posible problema con la ECU. ¿Se ha leído el código de error? La electrónica del automóvil puede ser sensible. ¿Ha considerado un reinicio del sistema antes de asumir que el módulo de la computadora está defectuoso? Vale la pena comprobar primero lo básico.

(Traducido del Inglés)

reinharddark47 (Author)

El código de error se leyó y apuntó hacia un mal funcionamiento general de la unidad de control del motor. Se intentó un reinicio del sistema, pero el error reapareció casi inmediatamente. ¿Podría un relé principal defectuoso causar realmente un problema tan pronunciado con la ECU? Pensé que los problemas de relé eran generalmente más binarios, encendido o apagado.

(Traducido del Inglés)

martineis42

Sí, un relé principal defectuoso puede causar absolutamente problemas en la ECU. La ECU necesita una fuente de alimentación estable. Un voltaje intermitente o bajo de un relé que falla puede alterar las señales y activar códigos de error. Dado que ya ha intentado un reinicio del sistema, sí sugiere un problema de hardware. Aún así, recomendaría un diagnóstico adecuado del automóvil en un taller.

(Traducido del Inglés)

reinharddark47 (Author)

Fue el relé principal el que causó el problema de la ECU. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, costó alrededor de 120€. Ahora funciona como nuevo. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)

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