detlef_friedrich1
Problemas con la luz de motor y el consumo de combustible del Seat Arosa Diesel
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
detlef_friedrich1 (Author)
Solenoide VANOS, ¿eh? ¿Dónde está ubicado y es algo que puedo solucionar yo mismo? Soy bastante hábil con una llave inglesa. ¿Y qué pasa con el lodo de aceite? ¿Dónde buscaría eso?
(Traducido del Inglés)
timhunter7
Sí, definitivamente suena como el solenoide. Por lo general, está atornillado a la culata, cerca del árbol de levas. Probablemente puedas encontrar algunos videos en línea que muestren cómo reemplazarlo. En cuanto al lodo de aceite, revisa debajo de la tapa de válvulas. Si está obstruido allí, podría estar afectando el sistema VANOS. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, haz que lo revisen en un taller. ¡Más vale prevenir que lamentar!
(Traducido del Inglés)
detlef_friedrich1 (Author)
¡Eres un salvavidas! De hecho, era el solenoide VANOS. Lo cambié, borré los códigos de error, y está funcionando como nueva. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, ¡y esa luz de "Check Engine" finalmente se ha apagado! Me costó alrededor de 250 €, pero valió la pena. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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timhunter7
Guau, ¡suena familiar! Tuve un dolor de cabeza similar con mi Arosa. Luz de "Check Engine", parecía que consumía mucho combustible, toda la parafernalia. Apostaría a que es el solenoide VANOS. Son conocidos por causar problemas. ¿Has revisado si hay lodo de aceite? Puede causar problemas.
(Traducido del Inglés)