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laraguenther75

Problemas con la presión de los neumáticos, el ABS y la dirección en Tarraco

Mi Seat Tarraco diésel de 2022 me está dando algunos problemas. Tiene 139029 km. La luz de advertencia de presión de neumáticos se encendió hace unos días. Inflé los neumáticos a la presión correcta, pero la luz sigue encendiéndose. Ahora, la luz del ABS se enciende, el volante vibra/tiembla, y cuesta más esfuerzo al girar, ya que la dirección asistida puede haber fallado. ¿Podría estar todo esto relacionado con una fuga de aire lenta, o me enfrento a algo más complejo, como un neumático pinchado?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

henry_berger1

¡Esa es toda una combinación de síntomas! La luz de advertencia de presión de neumáticos suele ser el primer indicador de un problema, pero la luz del ABS, la vibración del volante y el aumento del esfuerzo de dirección apuntan a algo potencialmente más grave que un simple pinchazo. Una pérdida lenta de presión podría activar el TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos), que ilumina la advertencia de presión de los neumáticos. Sin embargo, si la presión es significativamente baja o los neumáticos están inflados de manera desigual, puede afectar los sistemas ABS y de dirección asistida, que dependen de los sensores de velocidad de las ruedas. ¿Puede inspeccionar visualmente todos sus neumáticos para detectar cualquier daño obvio u objetos extraños? Incluso un pequeño clavo o tornillo puede causar una fuga lenta de aire.

(Traducido del Inglés)

laraguenther75 (Author)

Gracias por la explicación detallada. Ahora entiendo la conexión entre los sistemas. Revisé visualmente los neumáticos, pero no vi nada obvio como un clavo. ¿Hay alguna manera de identificar qué neumático está perdiendo presión sin equipo especial? ¿Podría una válvula defectuosa causar una pérdida de presión tan lenta?

(Traducido del Inglés)

henry_berger1

Sí, una válvula defectuosa definitivamente puede causar una pérdida lenta de presión. Es más difícil de detectar visualmente que un neumático pinchado. Dados los problemas con el ABS y la dirección junto con la advertencia de presión de neumáticos, es mejor que lo revisen profesionalmente. Un taller puede realizar una inspección completa, incluyendo la prueba de presión de los neumáticos y las válvulas, y diagnosticar cualquier problema potencial con los sistemas ABS o de dirección asistida. Es mejor prevenir que lamentar cuando se trata de la dirección y el frenado.

(Traducido del Inglés)

laraguenther75 (Author)

Llevé el Tarraco a un taller local. Resultó que la válvula de uno de los neumáticos estaba defectuosa, causando una fuga lenta de aire. Reemplazaron la válvula, revisaron todos los neumáticos en busca de pinchazos y volvieron a inflar los neumáticos a la presión correcta. La dirección ha vuelto a la normalidad, la luz del ABS está apagada y ya no hay vibraciones. Me costó 280 €, pero valió la pena por la tranquilidad. Gracias por el consejo.

(Traducido del Inglés)

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