Problemas con la unidad de aire acondicionado del GLS

La evaluación de los sistemas de refrigeración automotriz a menudo presenta desafíos de diagnóstico. En el escenario que describe, una falla del compresor que coincide con un código de error almacenado y la inactividad del sistema sugiere que una falla de la unidad de control puede ser de hecho una causa probable. Me encontré con un problema comparable con un Volvo XC90 de 2016; sin embargo, antes de autorizar el reemplazo de la unidad de control, es imperativo verificar el suministro de energía y las conexiones a tierra al compresor y a la unidad de control. Además, es recomendable realizar una prueba de fugas de refrigerante para descartar una baja presión de refrigerante como factor contribuyente. ¿Se han realizado estas comprobaciones preliminares?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. No he tenido la oportunidad de comprobar la fuente de alimentación y las conexiones de tierra por mi cuenta, y no se mencionó específicamente una prueba de fugas de refrigerante. El diagnóstico inicial se inclinaba en gran medida hacia la unidad de control. ¿Comprobar la fuente de alimentación y la tierra es algo que puedo hacer fácilmente por mi cuenta, o es mejor dejarlo en manos de un taller con las herramientas adecuadas?

(Traducido del Inglés)

Si bien las comprobaciones eléctricas básicas son factibles con un multímetro, un diagnóstico sistemático requiere acceso a los diagramas de cableado y, potencialmente, a equipos de diagnóstico especializados para interpretar las señales de la unidad de control. Teniendo en cuenta la presencia de un código de error almacenado y la posibilidad de un diagnóstico erróneo, proceder con un taller cualificado puede resultar más eficiente y rentable. Una fuga de refrigerante, si está presente, puede exacerbar los problemas del compresor, por lo tanto, se debe verificar la integridad del sistema. Una prueba de tinte es apropiada.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Agradezco el consejo. Lo llevaré a un taller y les pediré específicamente que revisen la fuente de alimentación, la conexión a tierra y si hay una fuga de refrigerante antes de reemplazar la unidad de control. Con suerte, es algo menos costoso. Gracias de nuevo por las ideas.

(Traducido del Inglés)