marcoroth1

Problemas con los frenos del Seat Tarraco Hybrid

Me estoy empezando a molestar seriamente. Tengo un Seat Tarraco 2023, motor híbrido, y los frenos están fallando. Estoy recibiendo una respuesta extraña del pedal, casi como una vibración. Se siente como si las zapatas o las pastillas de freno no estuvieran agarrando correctamente. Sospecho que podría ser eléctrico, interfiriendo con las pinzas de freno o algo así. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Un Seat Tarraco híbrido de 2023 está experimentando problemas con los frenos, con el pedal dando una respuesta inusual, posiblemente debido a una interferencia eléctrica que afecta a las pinzas de freno. Un problema similar en otro vehículo se relacionó con una subtensión que afectaba al módulo ABS, causando una presión de frenado desigual. Se sugiere comprobar el sistema eléctrico en busca de subtensión antes de reemplazar los componentes de freno, lo que resolvió el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Eso es bastante inusual. Experimenté un problema similar con mi Volvo anterior. El pedal del freno se sentía esponjoso, y la respuesta era inconsistente. Resultó que una baja tensión estaba afectando el módulo ABS, lo que a su vez afectaba los frenos hidráulicos. ¿Su luz de ABS estuvo encendida en algún momento?

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¡Interesante! Afortunadamente, ninguna luz de ABS. Pero "subvoltaje que afecta al módulo ABS"... ¡eso suena caro! ¿Cómo dañó el subvoltaje el sistema de frenos de tu Volvo?

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Si bien no dañó directamente las pinzas de freno, la subtensión provocó un mal funcionamiento del ABS, lo que provocó una distribución desigual de la presión en el sistema de frenos. Esto provocó un desgaste prematuro de las pastillas de freno y una sensación desconcertante en el pedal. Dados sus síntomas, le sugiero encarecidamente que revise el sistema eléctrico en busca de subtensión antes de reemplazar cualquier componente de freno. El taller debería poder diagnosticarlo rápidamente.

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Solo para informarte, llevé el Tarraco al taller. Tenías razón, ¡encontraron un problema de baja tensión afectando al sistema de frenos! Lo solucionaron, y el coste total fue de 240€. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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