KaroLech
Problemas con Peugeot 307 Diesel (2008): Fallo de luces, aumento del consumo de combustible y dificultades de arranque
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El Peugeot 307 Diesel (2008) está experimentando problemas como luz delantera persistente, humo negro durante la aceleración, activación de la luz de advertencia del motor, dificultades de arranque y aumento del consumo de combustible. Estos problemas pueden estar relacionados con una bujía de incandescencia defectuosa, como sugiere un caso similar con un Peugeot 308 Diesel. La solución recomendada es que se inspeccionen y posiblemente se reemplacen las bujías de incandescencia en un taller, lo que podría resolver los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
KaroLech (community.author)
Gracias por su respuesta. Mi Peugeot tiene un kilometraje de 31856 KM y que yo recuerde nunca me han cambiado una bujía de incandescencia, así que no he tenido ningún problema con él hasta ahora. Creo que llevaré el coche al taller para que revisen las bujías de incandescencia. Si el coste ronda los 560 euros, es algo que consideraré. Espero que se solucione el problema. Gracias de nuevo por la información.
(community_translated_from_language)
SpeedyGerd
No hay problema, ¡siempre dispuestos a ayudar! Teniendo en cuenta el kilometraje de su Peugeot, podría ser que los calentadores son viejos y necesitan ser reemplazados. En mi caso, las bujías de incandescencia ya eran relativamente viejas y simplemente habían abandonado el fantasma. En mi caso, el precio total fue de 560 euros, aunque tengo que decir que también sustituí el filtro de combustible además de los calentadores. En cualquier caso, haz que el taller compruebe si es necesario sustituir alguna otra pieza. Normalmente, sustituir una sola bujía de incandescencia no cuesta tanto. Espero que la sustitución de los calentadores también solucione tus problemas. Manténgame informado. Buena suerte y buen viaje.
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
Seguiré su consejo y avisaré al taller de cualquier pieza adicional que deba sustituirse. Me ha ayudado mucho escuchar vuestras experiencias y ahora me siento mucho mejor. También espero que la sustitución de las bujías incandescentes resuelva el problema. Os mantendré informados. Gracias de nuevo y ¡buen viaje!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
SpeedyGerd
Hola, no soy mecánico de coches ni nada por el estilo, pero alguna vez he conseguido reparar yo mismo una lavadora, así que soy un poco manitas. Hace poco tuve exactamente el mismo problema con mi Peugeot 308 Diesel (fabricado en 2010). Humo de gasoil, dificultad para arrancar, aumento del consumo, luz siempre encendida y demás. Por mi experiencia, realmente era una bujía incandescente defectuosa por desgaste. Llevé mi coche al taller y después de una inspección se confirmó que uno de los calentadores estaba defectuoso. Tuvieron que cambiarla. Al final, todo me costó unos 560 euros. Para ayudarte mejor, necesitaría más detalles sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros tiene y cuándo se cambiaron las bujías por última vez? Es muy posible que tu Peugeot sólo necesite unos calentadores nuevos. Espero haberte ayudado un poco. Avísame si tienes más preguntas.
(community_translated_from_language)