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thomaswolf35

Problemas de ABS y dirección del Astra

Tengo un Vauxhall Astra diésel de 2010 con 103.376 km en el odómetro. Recientemente, se ha encendido la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos. También he notado que la luz del ABS se enciende intermitentemente, un volante que vibra/tiembla y un mayor esfuerzo de dirección, casi como si la dirección asistida fallara. He comprobado los neumáticos inflados, pero la presión de los neumáticos parece estar bien. ¿Podría estar defectuosa una válvula del neumático incluso sin pérdida de presión visible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Astra diésel de 2010 está experimentando problemas con la luz de advertencia de presión de neumáticos, activación intermitente de la luz del ABS, un volante que vibra y un mayor esfuerzo de dirección. A pesar de comprobar la presión de los neumáticos, el problema persiste, lo que sugiere una posible válvula de neumático defectuosa u otros problemas subyacentes. La conversación sugiere comprobar los sensores de presión de los neumáticos y consultar a un taller, lo que finalmente revela una válvula de neumático defectuosa y un sensor ABS que está fallando como causas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lea_loewe59

¡Hola! Me pasó algo similar con mi Astra. La luz de baja presión de los neumáticos estaba encendida y la dirección se sentía muy pesada. También tuve algunas vibraciones. Lo primero, ¿estás seguro de que todos tus neumáticos están inflados a la misma presión? A veces, incluso una ligera diferencia puede activar la advertencia. ¿Revisaste la de repuesto?

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thomaswolf35 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Revisé las cuatro llantas; parecen estar a la presión correcta. Sin embargo, no he revisado la de repuesto. ¿Podría eso realmente causar todos estos síntomas, incluyendo la luz del ABS?

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lea_loewe59

Bueno, la de repuesto probablemente no causaría la luz del ABS, tienes razón. Cuando el mío hacía eso, la presión de los neumáticos solo estaba ligeramente desajustada, pero la válvula estaba defectuosa, lo que causaba una fuga lenta. No era suficiente para que el neumático pareciera plano. Con la luz del ABS y los problemas de dirección, tal vez sea mejor que lo revise un taller, solo para estar seguro. También podría estar relacionado con el sensor del ABS o la bomba de la dirección asistida, pero definitivamente vale la pena revisar primero los sensores de presión de los neumáticos.

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thomaswolf35 (community.author)

Gracias, eso es realmente útil. Lo llevaré a un taller. Resultó ser una válvula de neumático defectuosa, como usted sospechaba, más un sensor ABS defectuoso. El coste de la reparación fue de 280 €. ¡Muy agradecido!

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