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evaherrmann9

Problemas de aire acondicionado GLK

El aire acondicionado de mi Mercedes GLK diésel de 2011 está completamente muerto, soplando aire caliente. La luz de advertencia está encendida y los códigos de error apuntan al compresor del refrigerante. ¿Podría ser una fuga de refrigerante? ¿Hay algo obvio que deba revisar antes de llevarlo a una costosa reparación del aire acondicionado? ¿Es este un problema común?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLK diésel 2011 está experimentando un fallo en el aire acondicionado, soplando aire caliente con una luz de advertencia encendida, y códigos de error que indican un problema con el compresor de refrigerante. Las posibles causas incluyen una fuga de refrigerante o una unidad de control del aire acondicionado defectuosa. Antes de buscar reparaciones costosas, se sugiere como paso preliminar comprobar el relé y el fusible del compresor de CA. En última instancia, puede ser necesario un diagnóstico y una reparación profesional, ya que problemas similares se han resuelto reemplazando la unidad de control del aire acondicionado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

martindragon75

Tuve un problema similar con mi GLK. Mismos síntomas: sin refrigeración, luz de advertencia. Podría ser una serie de cosas, pero antes de empezar a desmontar cosas, ¿revisaste el relé del compresor del aire acondicionado y el fusible? Son fáciles de alcanzar y reemplazar si están dañados. Además, ¿cuántos kilómetros tiene tu GLK?

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evaherrmann9 (community.author)

¡Gracias! Ese es un buen punto de partida. Definitivamente revisaré el relé y el fusible. ¿Tiene alguna idea de dónde están ubicados específicamente? No estoy muy familiarizado con el diseño del GLK. El mío tiene unos 126773 km. ¿Cuál fue el problema con su sistema de enfriamiento cuando tuvo el mismo problema?

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martindragon75

De acuerdo, 126773 km, es bueno saberlo. Mi problema terminó siendo una unidad de control de aire acondicionado defectuosa. El diagrama de la caja de fusibles debería estar en el manual del propietario. Si no, una búsqueda rápida en línea debería indicarle la ubicación correcta. Honestamente, con esos síntomas y el kilometraje, y dado el código de error sobre el compresor, probablemente no sea solo un fusible. Es posible que desee morder el anzuelo y llevarlo a un taller de renombre que se especialice en sistemas de refrigeración automotrices. Pueden diagnosticar adecuadamente cualquier fuga de refrigerante y verificar todo el sistema de climatización del vehículo. Terminé pagando alrededor de 980 € para que me lo arreglaran.

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evaherrmann9 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Revisé el fusible y el relé, y parecían estar bien. Así que lo llevé al taller, y tenías razón: la unidad de control del aire acondicionado estaba mal. Me costó más o menos lo mismo que a ti repararlo. Al menos ahora tengo el aire acondicionado funcionando de nuevo. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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