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AndiSteinberg86
Problemas de arranque del BMW X1: Señales que no puedes ignorar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
AndiSteinberg86 (Author)
Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece ser lo que me pasa ahora mismo. Mi problema con el amplificador me estaba volviendo loco, así que es bueno saber que el tuyo se solucionó con la reparación de la válvula de conmutación de vacío. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas? Solo intento hacerme una idea de lo que podría estar viendo aquí. ¡Saludos!
(Traducido del Inglés)
RacerRalf
¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de poder seguir con algunas buenas noticias! Después de ver al mecánico el mes pasado, arreglaron ese fallo de control de presión de sobrealimentación que mencioné antes. Era exactamente lo que pensaba, la válvula de conmutación de vacío estaba actuando mal. Me costó 140 € arreglarlo, lo que no estuvo tan mal teniendo en cuenta lo mucho mejor que funciona el coche ahora. Desde que lo arreglé, el coche funciona de maravilla, ya no va lento ni tiene problemas de aceleración. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad, lo que es un alivio para mi bolsillo. No he tenido ni un solo problema desde entonces. Asegúrate de que cuando te revisen el tuyo, comprueben correctamente el sistema de vacío. Suele ser una solución bastante sencilla una vez que identifican el problema exacto. En realidad, es un problema bastante común en estos motores, pero una vez que se soluciona correctamente, todo debería ir bien. Cuéntame cómo te va con el tuyo.
(Traducido del Inglés)
AndiSteinberg86 (Author)
¡Hola a todos! Sólo quería actualizar a todos en mi BMW X1 situación. Seguí su consejo sobre la válvula de conmutación de vacío y encontré un nuevo mecánico que realmente sabía sus cosas. ¡Resulta que estabais en lo cierto, era el sistema de vacío causando todos esos problemas! Lo llevé la semana pasada y lo diagnosticaron bastante rápido. El mecánico me mostró exactamente lo que estaba mal con la válvula de edad, completamente desgastado. Me la cambiaron por una pieza original y la diferencia es como la noche y el día. La aceleración lenta se ha ido, y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. La factura total fue de alrededor de lo que usted ha mencionado, además de un poco más para el diagnóstico. Pero honestamente, valió la pena cada centavo. El coche se siente como nuevo otra vez, no más luz del motor, aceleración suave, y está funcionando perfectamente. Realmente me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de un montón de dolores de cabeza potenciales y reparaciones innecesarias. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. A veces realmente vale la pena obtener el asesoramiento de alguien que ha pasado por lo mismo. Es hora de volver a disfrutar de mi BMW.
(Traducido del Inglés)
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RacerRalf
¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 2011 el verano pasado. Los síntomas que usted está describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, la aceleración lenta, mayor consumo de combustible, y que la luz molesta comprobar el motor. Resultó ser una válvula de conmutación de vacío defectuoso en mi caso. Me lo diagnosticaron en el taller y descubrieron que la válvula no mantenía la presión adecuada, lo que afectaba a la sobrealimentación del turbo. No era una reparación importante en términos de complejidad, pero sin duda había que arreglarla porque afectaba al rendimiento y la eficiencia del motor. Cuando hables con un mecánico, pídele que compruebe específicamente el sistema de vacío y el control de la presión de sobrealimentación. Ellos deben ser capaces de ejecutar una prueba de diagnóstico para confirmar si se trata de la válvula de conmutación. Además, pídales que comprueben si hay fugas en la línea de vacío, ya que pueden causar síntomas similares. Mi reparación salió bien, y el coche ha estado funcionando como nuevo desde entonces. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él utiliza piezas OEM para estos componentes, que hace una diferencia con BMWs. Mucha suerte con la reparación.
(Traducido del Inglés)