Problemas de arranque del Peugeot 108

Los síntomas que describe, como que el motor no arranca, los apagados inesperados y el funcionamiento irregular, apuntan a un posible fallo en el sistema de encendido. Si bien la integridad de los fusibles es primordial, es poco probable que el problema esté relacionado con los fusibles dada la naturaleza multifacética del problema. Un interruptor de encendido defectuoso puede, de hecho, causar estos problemas. La naturaleza intermitente apoya aún más esta evaluación. ¿Ha observado alguna correlación entre la posición de giro de la llave y la aparición de estos problemas? ¿El motor de arranque se activa de forma consistente cuando gira la llave?

(Traducido del Inglés)

No he notado una posición específica de la llave que cause el problema con más frecuencia. Parece ser aleatorio. El motor de arranque no siempre se activa cuando giro la llave. A veces no hay nada en absoluto, y otras veces arranca pero el motor no se enciende. ¿Podría ser el interruptor de encendido o posiblemente el propio motor de arranque?

(Traducido del Inglés)

El hecho de que el motor de arranque a veces no se active refuerza la sospecha de que el interruptor de encendido es la causa principal. Un interruptor defectuoso puede interrumpir el suministro de energía tanto al solenoide del motor de arranque como al sistema de gestión del motor, lo que explica la gama de síntomas. Si bien el propio motor de arranque también podría estar fallando, eso es menos probable dados los otros síntomas. Recomendaría una evaluación profesional, ya que el diagnóstico de fallas en el interruptor de encendido puede ser complejo y requiere equipos especializados. Debería esperar pagar alrededor de 52 € por la reparación, incluidas las piezas y la mano de obra.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller local y resultó que el interruptor de encendido estaba realmente defectuoso. Lo reemplazaron y el coche ahora arranca y funciona perfectamente. ¡Agradezco la confirmación y el consejo!

(Traducido del Inglés)