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juergentiger5

Problemas de arranque en frío del BMW X2: luz de advertencia del motor misteriosa

Hola a todos, tengo problemas con mi BMW X2 2018 (motor a gasolina). El auto no arranca y, cuando lo hace, le cuesta mucho cuando hace frío. La luz de advertencia de control del motor está encendida, lo que sugiere que hay algún mal funcionamiento del sistema. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el problema real y cómo lo solucionó su mecánico? Busco experiencias reales que me ayuden a diagnosticar esto antes de ir al taller. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

fabianmueller14

¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia trabajando en automóviles y lidié con un problema muy similar con mi BMW X1 2016 el invierno pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté. Después de luchar con problemas de arranque inusuales y esa molesta luz del motor, lo llevé a mi taller de confianza. Resultó que las conexiones del cable de la batería estaban corroídas y sueltas, no hacían el contacto adecuado. El arreglo fue bastante sencillo y me costó 155 euros por limpiar, apretar y sustituir algunos conectores desgastados. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podría decirnos? ¿Cuántos años tiene la batería? ¿Oyes algún chasquido al intentar arrancar? ¿Ha notado que se oscurecen los faros? También tengo un BMW X3, y estos modelos pueden ser sensibles a los problemas eléctricos. Déjame saber estos detalles, y yo podría ser capaz de ayudarle a reducir aún más.

(Traducido del Inglés)

juergentiger5 (Author)

Gracias por una respuesta tan detallada. Mi batería es bastante nueva (la cambié hace 8 meses) y no oigo ningún chasquido. Los faros también parecen normales. Lo que me preocupa es que el problema parece peor que sólo un problema de la batería. Tuve mi último servicio en 43207 KM, y todo estaba bien entonces. Tuve el concesionario BMW comprobar los códigos de la semana pasada, y mencionaron algo sobre el sistema de inyección de combustible, pero yo quería obtener alguna información del mundo real antes de comprometerse a su cotización de reparación caro. Su diagnóstico era bastante vago, y he oído estos problemas podrían estar relacionados con los sensores en lugar de problemas mecánicos reales. ¿Alguien más ha tenido experiencias similares con el sistema de combustible?

(Traducido del Inglés)

fabianmueller14

Hola de nuevo. Gracias por la información adicional acerca de su X2. Sí, entiendo perfectamente tu preocupación por el vago diagnóstico del concesionario. ¿Sabes una cosa? Cuando mencionaste el sistema de inyección de combustible, me recordó lo que pasó con mi X1 después de arreglar esas conexiones de la batería de las que te hablé. De hecho, los problemas de arranque volvieron unos meses después, y resultó ser un sensor de presión de combustible defectuoso Y una bomba de combustible mala. Los síntomas eran muy similares, arrancaba con dificultad, especialmente en frío, y la luz de control del motor se encendía continuamente. Mi mecánico descubrió que la presión del combustible no se acumulaba correctamente, lo que explica por qué empeoraba con el frío. Me costó unos 780 euros la reparación, pero mereció la pena, el coche funciona a las mil maravillas desde entonces. Dado que tu batería es nueva y no tienes síntomas eléctricos, me inclino a dar la razón al concesionario sobre el sistema de combustible. Estos BMW puede ser complicado con sus sensores, sin embargo, a veces se lanzan los códigos que hacen que parezca peor de lo que es. ¿Has notado alguna ligera vacilación al acelerar? Ese es otro signo revelador que he experimentado. Tal vez obtener una segunda opinión de un especialista independiente de BMW? Puede que te den un diagnóstico más detallado y probablemente a mejor precio que en el concesionario.

(Traducido del Inglés)

juergentiger5 (Author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Sí, ahora que lo mencionas, he notado algunas dudas durante la aceleración, especialmente al incorporarse a las autopistas. Su situación de la bomba de combustible suena muy similar a lo que estoy experimentando. Es muy útil escuchar acerca de un caso real con síntomas similares, me hace sentir mejor acerca de abordar esta cuestión. Creo que seguiré tu consejo y pediré una segunda opinión a un especialista independiente antes de seguir adelante. El presupuesto del concesionario era bastante elevado, y oír que lo has arreglado por unos 780 euros me da una mejor idea de lo que puedo esperar. Te agradezco que te hayas tomado la molestia de explicarlo todo con detalle. Me aseguraré de actualizar este hilo cuando lo solucione, ¡puede que ayude a alguien más con el mismo problema en el futuro!

(Traducido del Inglés)

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