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Problemas de baja tensión de Elysion

Tengo un Honda Elysion de 2007, motor de gasolina, y estoy viendo problemas de bajo voltaje. El kilometraje es de 84080 km. La furgoneta arranca mal, varios sistemas fallan, las luces parpadean y la batería parece débil al arrancar. Sospecho que es una batería muy descargada o defectuosa, pero quiero descartar otras posibilidades antes de reemplazarla. ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Elysion 2007 está experimentando problemas de baja tensión, lo que provoca arranques deficientes, fallos del sistema y luces intermitentes. La sospecha inicial es una batería muy descargada o defectuosa. Sin embargo, se sugiere considerar también el regulador de voltaje o el alternador como posibles causas. Después de un diagnóstico en el taller, se confirma que el problema es una batería muy descargada, que se resuelve reemplazándola.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jana_moore1

Tuve problemas muy similares con mi Elysion. Arranques débiles, fallos eléctricos aparentemente aleatorios. ¿Has comprobado el regulador de voltaje? Un problema con el alternador también puede causar una baja tensión, incluso con una batería en buen estado.

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sinamueller3 (community.author)

Gracias, eso es útil. ¿Dónde está ubicado el regulador de voltaje y cómo puedo probarlo para ver si está defectuoso? ¿Cuáles fueron los primeros signos que notó antes de que los problemas se volvieran más pronunciados?

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jana_moore1

No estoy del todo seguro de la ubicación exacta del regulador en el modelo 2007, pero generalmente está integrado en el alternador. Probarlo requiere equipos especializados; no es algo que se pueda hacer fácilmente con un multímetro. Las primeras señales fueron parpadeos ocasionales de los faros en ralentí, seguidos de tiempos de arranque progresivamente más largos. Dados esos síntomas, aconsejaría que un taller realice un diagnóstico completo del sistema eléctrico.

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sinamueller3 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. Era de hecho la batería que estaba muy descargada. Batería nueva y revisión de salud lo solucionaron todo, me costó 290€.

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