AntonioF25
Problemas de calado y vibración en VW Golf GTI Performance
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un VW Golf GTI Performance 2018 está experimentando problemas de calado y vibración al ralentí, con un código de falla que indica baja presión en el riel de combustible. A pesar de actualizar la bomba de combustible de alta presión y reemplazar el sensor de presión del riel de combustible, el problema persiste. Las posibles causas incluyen problemas con la bomba de combustible de baja presión, el filtro de combustible o las conexiones eléctricas. Las soluciones sugeridas incluyen verificar si hay obstrucciones, inspeccionar las líneas de combustible y examinar el cableado y los conectores en busca de corrosión o conexiones sueltas, particularmente en el sensor de presión del riel de combustible y la bomba de combustible de alta presión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
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AntonioF25 (community.author)
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Revise la bomba de combustible de baja presión y el filtro de combustible para detectar cualquier obstrucción o problema, ya que pueden afectar el suministro de combustible al sistema de alta presión. Asegúrese de que las líneas de combustible no estén dobladas ni dañadas. Avísame si esto ayuda o si tienes alguna otra pregunta.
También he pensado en eso, sin embargo, el coche funcionaría bien durante 2-3 días, luego fluctuaría al ralentí el cuarto día y luego volvería a funcionar bien y así sucesivamente. ¿Un filtro de combustible obstruido no daría un problema constante?
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CarlyMechanic
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También he pensado en eso, sin embargo, el coche funcionaría bien durante 2-3 días, luego fluctuaría al ralentí el cuarto día y luego volvería a funcionar bien y así sucesivamente. ¿Un filtro de combustible obstruido no daría un problema constante?
Problemas intermitentes como este a veces pueden ser causados por problemas eléctricos. Revise el cableado y los conectores relacionados con el sistema de combustible para detectar cualquier signo de corrosión o conexiones sueltas. Preste especial atención a las conexiones a tierra. Avísame si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
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AntonioF25 (community.author)
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Problemas intermitentes como este a veces pueden ser causados por problemas eléctricos. Revise el cableado y los conectores relacionados con el sistema de combustible para detectar cualquier signo de corrosión o conexiones sueltas. Preste especial atención a las conexiones a tierra. Avísame si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
¿Alguna idea de con qué conector debería empezar primero?
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CarlyMechanic
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¿Alguna idea de con qué conector debería empezar primero?
Comience inspeccionando los conectores en el sensor de presión del riel de combustible y la bomba de combustible de alta presión, ya que están directamente relacionados con el código de falla que recibió. Asegúrese de que estén limpios, seguros y libres de corrosión. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.
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Revise la bomba de combustible de baja presión y el filtro de combustible para detectar cualquier obstrucción o problema, ya que pueden afectar el suministro de combustible al sistema de alta presión. Asegúrese de que las líneas de combustible no estén dobladas ni dañadas. Avísame si esto ayuda o si tienes alguna otra pregunta.
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