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lara_hofmann8

Problemas de combustible diésel del Toyota iQ

Estoy escribiendo sobre mi Toyota iQ diésel de 2011. He notado un mayor consumo de combustible, una reducción de la potencia del motor, el motor se para al ralentí y humo durante la aceleración. El coche tiene 33801 km. Sospecho una fuga en el sistema de inyección de combustible, aunque no puedo localizar una. ¿Podría una conexión de cable o enchufe defectuosa causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

8 comment(s)

hermann_taylor50

Esos síntomas suenan como un problema de combustible, especialmente con el motor diésel. El estancamiento y el humo apuntan fuertemente a eso. ¿Has revisado el filtro de aire recientemente? Un filtro de aire obstruido puede restringir el flujo de aire y causar una combustión incompleta, lo que lleva a síntomas similares como reducción de potencia y humo. Cuando buscaste fugas, ¿miraste específicamente alrededor de los propios inyectores de combustible? A veces, una pequeña fuga allí puede ser difícil de detectar, pero definitivamente afectará el rendimiento y el consumo de combustible. ¡Eso es generalmente fácil de saber si puedes oler combustible cuando el motor está caliente!

(Traducido del Inglés)

lara_hofmann8 (Author)

Inspeccioné el filtro de aire y parece estar bien. Examiné visualmente el área alrededor de los inyectores de combustible, pero no vi ninguna fuga evidente. El compartimento del motor del iQ es estrecho, por lo que es posible que mi inspección no haya sido exhaustiva. ¿Podría un cable o una conexión de enchufe defectuosos explicar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

hermann_taylor50

Sí, un cable o conector defectuoso puede causar absolutamente esos problemas. Los inyectores de combustible necesitan una señal adecuada para funcionar correctamente, y si esa señal es débil o intermitente debido a una mala conexión, obtendrá una mala entrega de combustible. Dados sus síntomas y la posibilidad de un problema de cableado, probablemente sea mejor que un taller eche un vistazo. Pueden diagnosticar las conexiones eléctricas correctamente y garantizar que todos los inyectores se activen correctamente. Parece que va más allá de una simple solución.

(Traducido del Inglés)

lara_hofmann8 (Author)

Siguiendo su recomendación, llevé el coche a un taller local. Su diagnóstico confirmó una conexión de enchufe defectuosa a uno de los inyectores de combustible. La reparación de la conexión resolvió todos los problemas, y el coste total fue de 95 €. Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Megiq escribió el

Hola, tengo el mismo problema, ¿podrías decirme qué conexiones te cambiaron? Gracias de antemano.

Es probable que el taller haya reparado o reemplazado el conector eléctrico o el cableado que va a uno de los inyectores de combustible. Recomiendo revisar las conexiones de cada inyector para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, lo mejor sería que un profesional lo inspeccione. Avísame cómo te va o si tienes alguna otra pregunta.

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Megiq escribió el

Hola, tengo el mismo problema, ¿podrías decirme qué conexiones te han cambiado? Gracias de antemano.

Es probable que el taller haya reparado o reemplazado el conector eléctrico o el cableado que va a uno de los inyectores de combustible. Recomiendo revisar las conexiones a cada inyector para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, lo mejor sería que un profesional lo inspeccione. Avísame cómo te va o si tienes alguna otra pregunta.

(Traducido del Inglés)

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