Problemas de dirección asistida diésel de la Clase G

¡Vaya, suena duro! Tuve algo parecido con mi G Klasse. Mi volante temblaba como loco, y era un verdadero dolor girarlo. ¿Es más notable a ciertas velocidades? Primero revisaría el nivel del líquido de la dirección asistida, eso es lo más fácil. Además, ¿hace ruidos extraños? ¿Como un gemido cuando giras el volante? Podría ser la bomba de la dirección que se estropea. Pero una conexión defectuosa también suena plausible. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. Parece más pronunciado a bajas velocidades, especialmente al aparcar. El nivel de líquido parece estar bien. Con respecto al sonido, no he notado específicamente un gemido, pero prestaré más atención. Por conexión defectuosa, pienso en una toma de tierra suelta o un cable deshilachado en algún lugar del circuito de la columna de dirección. ¿Su problema requirió finalmente una nueva cremallera de dirección o columna de dirección?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, velocidades más bajas, esa es buena información. El mío no dependía tanto de la velocidad, pero aún así tenía síntomas similares. ¡Definitivamente no empezaría a meterme con la cremallera de dirección o la columna de dirección todavía! ¡Esas son reparaciones caras! Honestamente, las cosas eléctricas pueden ser una pesadilla para rastrearlas uno mismo. Probablemente lo llevaría a un taller de confianza y les pediría que ejecuten un diagnóstico. Pueden identificar el problema exacto con sus ordenadores sofisticados. De esa manera, no solo estás tirando piezas y esperando que algo se solucione.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller como se sugirió. Resultó que era, de hecho, una conexión defectuosa con el módulo de control de la dirección asistida. Limpiaron los contactos y aseguraron el enchufe. Me costó 95€. La dirección se siente normal de nuevo. No hay necesidad de reemplazar la cremallera de dirección. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)