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laurakoenig7

Problemas de humo y DPF en el Mini Paceman

Tengo un pequeño problema con mi Mini Paceman 2016. Tiene aproximadamente 77390 km. La luz de advertencia en el velocímetro está encendida y veo humo al acelerar. Además, no me permite regenerar el filtro de partículas diésel (DPF). Creo que podría ser el sensor de contrapresión del escape, pero no estoy completamente seguro. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman 2016 con 77.390 km presenta una luz de advertencia en el velocímetro, humo durante la aceleración e incapacidad para regenerar el filtro de partículas diésel (DPF). La causa sospechosa es el sensor de contrapresión del escape. Reemplazar el sensor resolvió los problemas de humo y DPF.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabelldunkel93

Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Paceman. Humo al acelerar y la luz del FAP siempre estaba encendida. ¿Ha comprobado el sensor de presión? Comenzaría con un diagnóstico del vehículo. Podría ser el sensor de escape. ¿El coche va mal?

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laurakoenig7 (community.author)

Sensor de presión, ¿dice? ¿Dónde está ubicado y es difícil de reemplazar? Me pregunto si es algo que pueda hacer yo mismo. ¿Cuánto terminó pagando por la reparación?

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isabelldunkel93

Sí, en mi caso también resultó ser el sensor de presión de escape. No recomendaría hacerlo uno mismo a menos que realmente sepas lo que estás haciendo. Llevé el mío a un taller, y lo solucionaron bastante rápido. Más vale prevenir que curar cuando se trata de cosas del escape.

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laurakoenig7 (community.author)

Reemplacé el sensor de contrapresión del escape. Me costó 245 €. Parece haber solucionado el problema del humo y del filtro de partículas diésel (DPF). Gracias por la ayuda.

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