laurakoenig7
Problemas de humo y DPF en el Mini Paceman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Paceman 2016 con 77.390 km presenta una luz de advertencia en el velocímetro, humo durante la aceleración e incapacidad para regenerar el filtro de partículas diésel (DPF). La causa sospechosa es el sensor de contrapresión del escape. Reemplazar el sensor resolvió los problemas de humo y DPF.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
laurakoenig7 (community.author)
Sensor de presión, ¿dice? ¿Dónde está ubicado y es difícil de reemplazar? Me pregunto si es algo que pueda hacer yo mismo. ¿Cuánto terminó pagando por la reparación?
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isabelldunkel93
Sí, en mi caso también resultó ser el sensor de presión de escape. No recomendaría hacerlo uno mismo a menos que realmente sepas lo que estás haciendo. Llevé el mío a un taller, y lo solucionaron bastante rápido. Más vale prevenir que curar cuando se trata de cosas del escape.
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laurakoenig7 (community.author)
Reemplacé el sensor de contrapresión del escape. Me costó 245 €. Parece haber solucionado el problema del humo y del filtro de partículas diésel (DPF). Gracias por la ayuda.
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PACEMAN
isabelldunkel93
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Paceman. Humo al acelerar y la luz del FAP siempre estaba encendida. ¿Ha comprobado el sensor de presión? Comenzaría con un diagnóstico del vehículo. Podría ser el sensor de escape. ¿El coche va mal?
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