Problemas de impulso del Toyota iQ

Tengo problemas con el turbo de mi Toyota iQ diésel de 2012. Tiene unos 26004 km en el cuentakilómetros. La luz de verificación del motor está encendida y el coche da tirones al acelerar. También escucho un silbido y un fuerte silbido cuando piso el acelerador. A veces, el motor incluso se para al ralentí y he notado un mayor consumo de combustible junto con una reducción de la potencia del motor. Sospecho que hay un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso, posiblemente una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve síntomas similares con mi antiguo Vauxhall Astra. Luz de verificación del motor, ruidos extraños y pérdida de potencia. Podría ser una fuga de sobrealimentación en algún lugar.

(Traducido del Inglés)

Interesante. ¿Cuál fue exactamente el problema con tu Astra? ¿Lograste diagnosticarlo tú mismo o lo llevaste a un taller?

(Traducido del Inglés)

No pude arreglarlo yo mismo, así que lo llevé al taller, me dijeron que el sistema turbo estaba defectuoso. Te recomendaría que lo llevaras a un profesional para que lo revisen.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Resultó que era el sensor de presión de sobrealimentación, tal como sospechaba. Aparentemente, una conexión suelta. La reparación me costó 95 €. ¡Agradezco la información!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: