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JasminRider

Problemas de la bomba de combustible diésel GLA Calado del motor

Mi GLA Diesel de 2015 se para. ¿Es un problema de la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sarahtaylor93

Yo también tengo un GLA, aunque la versión de gasolina, y que el motor se cale puede ser complicado. Si la luz de verificación del motor está encendida y experimentas un funcionamiento irregular, un inyector de combustible defectuoso también podría ser el culpable. ¿Has comprobado si hay códigos de error? Si apunta específicamente a la bomba de combustible, podría ser eléctrico. Mencionaste un posible problema de cable o enchufe. ¿Hace la bomba de combustible ruidos inusuales antes de que el motor se cale?

(Traducido del Inglés)

JasminRider (Author)

Los códigos de error confirman la falla de la bomba de combustible. No hay ruidos inusuales, solo los problemas de calado y arranque. Me inclino por la teoría del cable o el enchufe, ya que parece intermitente. ¿Hay alguna forma de probar el suministro de energía a la bomba de combustible directamente antes de reemplazar toda la unidad? ¿Hay alguna relación con el inyector de combustible en este caso?

(Traducido del Inglés)

sarahtaylor93

Probar la fuente de alimentación es una buena idea. Necesitará un multímetro para comprobar el voltaje en el conector de la bomba de combustible. Recuerde consultar el manual de mecánica del coche para obtener los valores correctos. En cuanto al inyector de combustible, es menos probable que sea la causa directa si el código de error es específico de la bomba de combustible. Son componentes separados, pero ambos afectan al suministro de combustible. Si la bomba no proporciona suficiente presión de combustible, puede simular problemas con el inyector de combustible. Dados sus síntomas, mi opinión sigue siendo un problema con la bomba de combustible, le sugiero encarecidamente que lo revise un taller.

(Traducido del Inglés)

JasminRider (Author)

Gracias por el consejo. Confirmé su sospecha de que, efectivamente, era un conector corroído en la bomba de combustible. Lo limpié, lo reconecté y el coche funciona perfectamente. Coste total 95€ por el diagnóstico y la limpieza. ¡Me alegro de que no fuera un reemplazo completo de la bomba de combustible o del inyector!

(Traducido del Inglés)

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