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Problemas de NOx en el BMW Serie 5: comprobación del motor y emisiones fallidas

Hola a todos. Tengo problemas con mi BMW Serie 5 2002 con motor a gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y no pasa la prueba de emisiones debido a fugas de escape y problemas con el catalizador de NOx. Sospecho que el sensor de NOx puede estar averiado, pero no estoy totalmente seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Qué encontró su mecánico y cómo lo arregló? Busco experiencias reales antes de llevarlo al taller. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

La conversación gira en torno a un BMW Serie 5 de 2002 que experimenta la activación de la luz de "Check Engine" y fallos en las emisiones debido a fugas de escape y problemas con el catalizador NOx. La sospecha inicial es un sensor NOx defectuoso, posiblemente debido a la corrosión por la exposición invernal. Un caso similar implicó un cableado corroído que causaba lecturas falsas, lo que se resolvió reemplazando el cableado y las conexiones. La solución sugerida es inspeccionar el mazo de cables cerca del sensor NOx para detectar corrosión y reemplazar los cables dañados en lugar de simplemente limpiarlos, ya que esto podría evitar problemas recurrentes.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

12 comment(s)

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Es cierto que el AdBlue puede cristalizarse y potencialmente causar problemas si afecta las conexiones eléctricas. Sin embargo, lavar el compartimento del motor a veces puede provocar la entrada de agua en áreas sensibles, lo que podría causar más problemas. Si decides limpiarlo, es crucial hacerlo con cuidado. Considera usar un método suave, como un paño húmedo, para limpiar las áreas visibles sin empapar los componentes. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, es mejor que un profesional lo haga para evitar cualquier daño accidental. Sigue controlando si hay algún problema recurrente, ¡y no dudes en preguntar si tienes más preguntas!

Muchas gracias por las respuestas. He oído que hay un fusible para cada SENSOR NOX. Si es así, ¿dónde se encuentra en un X5 del año 2017?

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Muchas gracias por las respuestas. He oído que hay un fusible para cada SENSOR NOX. Si es así, ¿dónde se encuentra en un X5 del año 2017?

Los fusibles para los sensores NOx en un BMW X5 2017 generalmente se encuentran en la caja de fusibles. La caja de fusibles principal generalmente se encuentra en la guantera o en el área del maletero. Para ubicar el fusible específico para los sensores NOx, puede consultar el diagrama de fusibles que se proporciona en el manual del propietario de su vehículo o en la tapa de la caja de fusibles. Si tiene problemas para encontrarlo, o si no está seguro de cómo manipular los fusibles, es posible que sea mejor consultar a un mecánico profesional para asegurarse de que todo se revise y se maneje de manera segura. ¡Avísame si tienes más preguntas!

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