berndwagner1
Problemas de selección de marcha en Peugeot 3008
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 3008 híbrido de 2019 con casi 250.000 km está experimentando problemas de arranque, problemas de selección de marchas y control de crucero no funcional. Un diagnóstico reveló un error relacionado con el interruptor del pedal del embrague, que podría estar causando estos problemas. Una conexión suelta o corroída en el circuito del interruptor del pedal del embrague puede provocar estos síntomas al afectar los datos enviados a la unidad de control del motor. La solución consistió en asegurar y limpiar el conector del interruptor del pedal del embrague, resolviendo los problemas de manera efectiva.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
berndwagner1 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! Le eché un vistazo rápido al cableado y al enchufe, y no vi nada obviamente mal, pero no soy un experto. ¿Hay algo específico que deba buscar? Por ejemplo, ¿podría una conexión ligeramente suelta causar todos estos problemas?
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jenniferwilson9
De hecho, una conexión ligeramente suelta o corroída dentro del circuito del interruptor del pedal del embrague puede manifestar síntomas intermitentes y diversos. La resistencia fluctuante dentro del circuito puede provocar que la ECU reciba datos erróneos o incompletos, lo que afecta a las funcionalidades relacionadas con la secuencia de arranque del motor, la selección de marchas y el control de crucero. Dada la complejidad y las posibles implicaciones de un diagnóstico incorrecto, recomiendo encarecidamente consultar a un técnico automotriz cualificado para una inspección exhaustiva y la rectificación del sistema eléctrico. Una evaluación diagnóstica utilizando equipos especializados puede determinar la ubicación y la naturaleza exactas de la avería.
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berndwagner1 (community.author)
De acuerdo, muchas gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local, ¡y tenías toda la razón! Resultó ser un conector suelto en el interruptor del pedal del embrague. Lo limpiaron y lo aseguraron correctamente, y ahora todo funciona bien. Me costó 95€, ¡lo cual es mucho mejor que un embrague nuevo! ¡Saludos!
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PEUGEOT
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3008
jenniferwilson9
Conozco el Peugeot 3008 y problemas eléctricos similares. Los síntomas que describe, la incapacidad de arrancar, el mal funcionamiento de la pantalla de selección de marchas y el fallo del control de crucero, combinados con el código de error almacenado relacionado con el interruptor del pedal del embrague, indican un fallo potencial en ese circuito. El interruptor del pedal del embrague proporciona datos esenciales a la unidad de control del motor (ECU), lo que afecta al arranque, la lógica de selección de marchas y el funcionamiento del control de crucero. ¿Puedo preguntarle si ha inspeccionado el cableado y el conector asociados con el interruptor del pedal del embrague en busca de signos visibles de daños o corrosión?
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