¿Problemas de sincronización en el BMW X1? Pérdida de potencia y problemas de ruido en las válvulas

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches y tenía un problema muy similar con mi 2013 BMW X3 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que pasé, la luz del motor, el rendimiento lento, y ese molesto ruido de tictac. Resultó que me fallaba el sensor del cigüeñal. Me lo diagnosticaron en mi taller habitual y me confirmaron que emitía códigos relacionados con el sensor. Al principio intenté resetear la ECU, pero el problema volvió a los pocos días. Finalmente tuve que cambiar el sensor, me costó unos 340 euros en piezas y mano de obra, pero el coche funciona perfectamente desde entonces. Antes de que pueda dar un consejo más específico, ¿podría compartir: ¿Cuántos kilómetros tiene tu X1? ¿Hay algún código de error específico? ¿Empeora el tic-tac cuando se calienta el motor? Conozco bastante bien los BMW (también tuve un Serie 3 anteriormente), así que estaré encantado de ayudarte una vez que me des más detalles.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi X1 tiene 87365 KM y tuvo su último servicio hace aproximadamente 4 meses. El ruido de tictac en realidad se mantiene bastante constante, no empeora con el calentamiento. Todavía no he sacado los códigos de error, pero planeo hacerlo este fin de semana en el taller de mi amigo. Tu historia del sensor del cigüeñal es muy útil, definitivamente suena similar a lo que estoy experimentando. Es bueno saber que la solución no fue demasiado complicada ni demasiado cara. Actualizaré el hilo una vez que lea esos códigos. ¡Realmente aprecio la respuesta detallada!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro mucho de haber podido ayudar antes. Sabes, después de leer tu última actualización sobre el ruido de tictac constante, en realidad estoy empezando a pensar que tu problema puede ser un poco diferente de lo que experimenté inicialmente con mi X3. En mi caso, el tictac en realidad empeoró cuando estaba caliente, lo que era una señal reveladora del sensor del cigüeñal. El hecho de que tu ruido se mantenga constante me hace preguntarme si podría estar relacionado con el sistema de cadena de distribución. De hecho, mi X1 tenía esto, síntomas muy similares a lo que estás describiendo. El tensor de la cadena de distribución era el culpable en su caso, y estaba causando ese ruido metálico constante que mencionaste. Definitivamente es una buena decisión hacer que lean esos códigos este fin de semana. Cuando lo hagas, presta atención a los códigos P0016 o P0017, que generalmente están relacionados con el sistema de distribución. ¿Quizás podrías grabar el ruido con tu teléfono? Sería de ayuda escuchar con qué estás lidiando. Y sí, no te preocupes demasiado por el kilometraje, 87 000 km no es realmente una cifra tan alta para estos motores. Una vez que obtengas esos códigos, avísame. Podemos averiguar si va por el mismo camino que mi problema anterior con el sensor o si se trata de algo completamente distinto. ¡Mantennos informados!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! Realmente me has hecho sentir un poco mejor con respecto a toda la situación. Logré grabar el ruido esta mañana en mi teléfono, intenté capturarlo tanto al encender como después de funcionar durante unos minutos. Tienes razón en que podría ser el sistema de la cadena de distribución en lugar del sensor, especialmente porque el patrón de ruido es diferente al que experimentaste. Cuanto más lo pienso, más recuerdo que el técnico de servicio mencionó algo sobre revisar la cadena de distribución durante mi próximo servicio importante. ¡Tal vez debería haber prestado más atención a eso! Definitivamente estaré atento a esos códigos específicos que mencionaste (P0016/P0017) cuando lo revise este fin de semana. ¿El problema del tensor de la cadena de distribución que tuviste fue una reparación costosa? Solo trato de prepararme mentalmente para lo que podría venir. Gracias nuevamente por toda tu ayuda. Es realmente genial recibir consejos de alguien que conoce estos autos de cabo a rabo. ¡Te actualizaré una vez que tenga esos códigos!

(Traducido del Inglés)