Problemas de sobrecalentamiento y luz indicadora del motor en Ford B Max modelo del año 2016 - Posible defecto en el sensor de temperatura del refrigerante.

Hola, conduzco un Ford C Max de 2014, también con motor de gasolina, y tuve un problema similar. Como aficionado a los coches con un poco de experiencia, naturalmente empecé por hacerlo yo mismo. Pero después de darme cuenta de que la unidad de control del motor estaba defectuosa, tuve que ir al taller. Al final, costó 1000 euros arreglar el problema. Realmente molesto, pero ahora vuelve a funcionar como un reloj. Para ayudarte más, estaría muy bien que me dijeras qué luces de advertencia siguen encendidas o si tienes alguna otra información sobre tu vehículo. Cualquier detalle adicional podría ser útil para evaluar mejor el problema. Espero haberte ayudado un poco.

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Hola, ¡gracias por el consejo! Llevé el coche a la última revisión hace poco más de un mes y desde entonces he recorrido 70700 km. Además de la luz de control del motor, también se enciende la luz de advertencia de la temperatura del refrigerante. Por desgracia, eso es todo lo que puedo decir por el momento. ¿Cree usted que esto todavía podría indicar la unidad de control del motor? Si realmente es tan caro, probablemente no tendré más remedio que llevarlo al taller...

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Hola, me alegro de que mi respuesta haya sido de ayuda. Pues si la luz de aviso de la temperatura del refrigerante también está encendida, efectivamente podría ser la unidad de control del motor. Pero claro sin revisarla no se puede asegurar. El sensor de temperatura del refrigerante también podría ser un problema, así como cualquier fuga en el sistema de refrigeración. En mi C Max fue definitivamente la unidad de control del motor, pero eso no significa necesariamente que sea el mismo problema en su B Max. No obstante, te recomiendo encarecidamente que lleves el coche al taller lo antes posible, antes de que el motor sufra daños graves. Aunque puede resultar caro, a la larga es más barato que tener que comprar un motor nuevo. Suerte y cuéntanos qué te dicen en el taller.

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Gracias de nuevo por tu respuesta. Tu consejo tiene mucho sentido y mañana llevaré el coche al taller para que lo revisen. Tienes razón, el coste de una nueva unidad de control del motor es por supuesto molesto, pero sin duda es mejor que un motor nuevo. Os mantendré informados de lo que salga del taller. Gracias por tomarse la molestia de ayudarme. Es una situación realmente estúpida, pero esperaré lo mejor.

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