Problemas de transmisión del Seat Tarraco

¡Guau, eso suena duro! Los ruidos de rechinar nunca son una buena señal con una transmisión automática. ¿Estás seguro de que es el embrague de bloqueo? Una vez tuve síntomas similares en mi viejo coche: aumento de revoluciones del motor y deslizamiento, pero resultó ser solo falta de fluido de transmisión. ¿Has comprobado el nivel y el estado del fluido? Podría valer la pena intentarlo antes de asumir lo peor.

(Traducido del Inglés)

Sí, revisé el nivel del fluido. Está bien, quizás un poco oscuro. Pero si fuera solo el fluido, ¿no sería el problema más consistente? Esto parece ocurrir principalmente cuando el motor está bajo carga, como al subir una cuesta. ¿Podría seguir siendo el fluido si solo ocurre en ciertos momentos?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, si ya ha revisado el fluido y aún tiene esos síntomas, especialmente con el ruido de rechinido y los códigos de error, entonces sí, definitivamente suena como un problema de embrague con el convertidor de par en su transmisión automática. Ese embrague de bloqueo puede causar todo tipo de problemas cuando comienza a fallar. El aumento de revoluciones del motor bajo carga es un signo clásico. Probablemente sea mejor que lo revise un taller.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por confirmar mis temores! Lo llevé al taller local. Tenías toda la razón, el convertidor de la transmisión automática estaba roto. 2120€ después, ¡vuelve a funcionar como nuevo!

(Traducido del Inglés)