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mara_sky1

Problemas de transmisión Fullback

Hola, tengo serios problemas con mi Fiat Fullback de 2017 (motor diésel). Tiene 224930 km. ¡La caja de cambios está fallando! Básicamente, las levas de cambio no funcionan en absoluto ahora. Las marchas patinan y cambian de forma muy sucia. También estoy escuchando ruidos de chirrido desagradables cuando finalmente cambia. Las levas de cambio también son muy lentas para responder cuando realmente funcionan y anoche la caja de cambios entró en modo de emergencia. Lo conecté a un lector de códigos y ha almacenado un error relacionado con la transmisión. Por lo que he leído en línea, parece que podría ser la unidad de control de la transmisión defectuosa. ¿Alguien más ha tenido problemas similares? ¡Cualquier consejo sería muy apreciado!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Fiat Fullback diésel 2017 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo levas de cambio no funcionales, deslizamiento de marchas, ruidos de rechinido y respuesta lenta, culminando con la caja de cambios entrando en modo de emergencia. Se sospecha que el problema es una unidad de control de transmisión defectuosa, como lo indican los códigos de error almacenados y experiencias similares de otros. Una visita a un taller cualificado confirmó el diagnóstico, lo que llevó a la reparación de la unidad de control de transmisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

werner_schulze19

También tengo un Fiat Fullback y tuve síntomas muy similares hace unos meses. Por 'modo de emergencia', entiendo que te refieres a que el coche limita severamente las marchas y la potencia disponibles para proteger la transmisión; este estado suele ser provocado por la unidad de control de la transmisión que detecta un fallo.

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mara_sky1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Sí, el modo de emergencia es exactamente como lo describiste. ¿Fue definitivamente la unidad de control de la transmisión con la tuya entonces? ¿Y tuviste ruidos de chirrido similares?

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werner_schulze19

Afirmativo. Los ruidos de rechinamiento, el deslizamiento, el modo de emergencia y el código de error apuntaban todos a una unidad de control de transmisión defectuosa. Dados los síntomas que describe, ese también sería mi principal punto de sospecha. Recomiendo una visita a un taller cualificado para realizar un procedimiento de diagnóstico exhaustivo del sistema de su vehículo y evaluar si la unidad funciona correctamente. Probablemente confirmarán el diagnóstico.

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mara_sky1 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé a un taller y confirmaron que era la unidad de control de la transmisión. La reparación me costó alrededor de 1000 €. ¡Agradezco la ayuda!

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