Problemas de transmisión híbrida del Peugeot 3008

Tengo problemas con mi Peugeot 3008 Hybrid de 2019 (24070 km). La unidad de control de la transmisión parece defectuosa. Las levas de cambio no funcionan, la caja de cambios patina y los cambios son bruscos, y oigo ruidos de chirrido durante los cambios de marcha. Las levas de cambio tardan en responder, y la caja de cambios a veces entra en modo de emergencia. Siempre se almacena un código de error. ¿Podría ser el módulo de control?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Eso suena duro. Tuve problemas de transmisión similares con mi Volvo XC60 de 2016, pero sin la parte híbrida. Problemas de cambio, modo de emergencia... ¡todo! Resultó ser un TCM defectuoso, que es el Módulo de Control de la Transmisión. ¿Intentaste restablecer la memoria de errores? A veces funciona.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Ya reinicié la memoria de errores, pero no funcionó. El error vuelve inmediatamente. ¿Fue el comportamiento idéntico, especialmente las levas de cambio y el deslizamiento de marchas?

(Traducido del Inglés)

Sí, esa es una señal clásica de que la TCM está teniendo problemas. Las levas dejaron de responder, y los cambios se sintieron muy bruscos, casi como si la transmisión estuviera luchando consigo misma. Dado que ya has intentado restablecer los códigos y sigue fallando, consideraría seriamente ir a un taller. Pueden diagnosticar correctamente la unidad de control y ver si necesita ser reemplazada o reprogramada.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Sospechaba un problema con la unidad de control, y su experiencia lo refuerza. Visité el taller, y tenía razón. Se reemplazó la unidad de control de transmisión defectuosa. La factura final fue de 1000 €. Todo funciona ahora. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: