Problemas del Clio Turbo

¡Parece que el sistema de tu turbo está mal! Piensa en el sensor de presión de sobrealimentación como el informador del turbo, que le dice a la computadora del motor cuánto aire extra está recibiendo. Cuando está defectuoso, el motor no sabe cómo reaccionar, de ahí los tirones, los silbidos y la pérdida de potencia. ¿Se ha encendido la luz de verificación del motor?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Sí, la luz de verificación del motor está encendida. ¿Hay alguna forma de estar seguro de que es el sensor de presión de sobrealimentación antes de reemplazarlo? Estoy tratando de evitar tirar dinero al problema sin un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Dada la luz de verificación del motor, es muy probable que el sensor de presión de sobrealimentación sea el culpable. Si el cable o el enchufe están defectuosos, la señal no se puede transmitir. Dados todos los síntomas que está viendo, especialmente el silbido que puede originarse en la toma de aire, probablemente sea mejor que lo revise en un taller. Probablemente no pueda arreglarlo usted mismo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un mecánico local, y tenías razón, ¡era el sensor de presión de sobrealimentación! Aparentemente, el conector del cable estaba corroído. Reemplazaron el sensor y limpiaron la conexión. El coste total fue de 95 €. ¡El coche ahora funciona de nuevo de maravilla!

(Traducido del Inglés)