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karl_dark71

Problemas del motor del Peugeot 106

Hola, tengo un Peugeot 106 diésel de 2001 con 90883 km. Últimamente, se enciende la luz de fallo del motor, el motor funciona mal, a veces se para al ralentí y da tirones al acelerar. ¿Podría ser el sensor de presión de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

SteffenSchu

Parece un problema de suministro de combustible. ¿Se ha cambiado el filtro de combustible recientemente? También podría ser un mal lote de combustible. ¿Cuándo comenzaron los síntomas?

(Traducido del Inglés)

karl_dark71 (Author)

El filtro de combustible se cambió hace unos 5000 km. Con respecto al 'lote de combustible defectuoso' que mencionó, ¿eso suele hacer que se encienda la luz de verificación del motor, así como que se activen estos otros problemas?

(Traducido del Inglés)

SteffenSchu

Sí, definitivamente. Aunque, considerando los síntomas combinados con la luz del motor, el sensor de presión de combustible en sí, o más probablemente su cable o conexión de enchufe, es una fuerte posibilidad. Si no puede revisar fácilmente el conector, tal vez obtenga un diagnóstico en un taller.

(Traducido del Inglés)

karl_dark71 (Author)

¡Gracias por el consejo! Resultó ser un cable defectuoso al sensor de presión de combustible, como usted sospechaba. El coste de la reparación fue de 95 €. Todo funciona sin problemas ahora.

(Traducido del Inglés)

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