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Problemas del motor diésel del Mercedes ML

Mi Mercedes ML diésel de 2014 tiene problemas con el motor. La luz de verificación del motor está encendida y la potencia del motor se reduce significativamente. Funciona de forma irregular, a veces se para y la aceleración es brusca. El escaneo OBD indica un error de preparación de la mezcla. ¿Podría ser esto válvulas de inyección defectuosas, un sensor de oxígeno defectuoso o un problema en el colector de admisión? Quiero evitar dañar el convertidor catalítico. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes ML diésel 2014 está experimentando problemas de motor, incluyendo una luz de "Check Engine", potencia reducida, funcionamiento brusco, paradas repentinas y aceleración irregular. El escaneo OBD indica un error en la preparación de la mezcla, lo que podría deberse a inyectores defectuosos, un sensor de oxígeno defectuoso o un problema en el colector de admisión. Para evitar dañar el convertidor catalítico, se sugiere que un profesional diagnostique el vehículo y posiblemente reemplace los inyectores, ya que la limpieza podría no ser una solución fiable a largo plazo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

bernd_moore72

También tengo un Mercedes ML. Tuve síntomas similares hace un tiempo: potencia reducida, funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor. Para mí, era un inyector defectuoso. La mezcla de combustible no era correcta y el motor no funcionaba sin problemas. ¿Ha comprobado si hay fugas evidentes o daños en las tuberías de combustible?

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martha_star1 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Cuando dices 'inyector defectuoso', ¿viste códigos de error específicos que apuntaban a un cilindro, o fue un problema de mezcla general? ¿Consideraste limpiar los inyectores antes de reemplazarlos, o el reemplazo fue la única opción? ¿Qué tan difícil fue el proceso de reemplazo?

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bernd_moore72

No recuerdo los códigos de error exactos, pero apuntaban a un problema de mezcla que no intenté limpiar porque mi mecánico aconsejó que la sustitución era la solución más fiable y a largo plazo. Lo llevé a un taller. Recomendaría que lo diagnostiquen y reparen profesionalmente. Me costó alrededor de 515 € incluyendo piezas y mano de obra.

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martha_star1 (community.author)

Muchas gracias por el consejo. Agradezco que hayas compartido tu experiencia y proporcionado esa estimación de costos. Probablemente lo llevaré a un mecánico de confianza para un diagnóstico adecuado y un posible reemplazo del inyector. Parece la ruta más segura, considerando las complejidades del sistema de inyección de combustible. Esperaba que fuera algo simple.

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