davidfeuer1
Problemas del motor diésel Mobilio
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda Mobilio diésel 2019 con 62,000 km está experimentando una luz de advertencia, potencia reducida del motor, humo al acelerar y un fuerte olor a escape. El problema puede estar relacionado con el filtro de partículas diésel (DPF) o una baja presión de escape. Se identificó un sensor de contrapresión de escape defectuoso como la causa, lo que provocó problemas de control de emisiones. Después de que el diagnóstico confirmara el defecto del sensor, se reparó, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
davidfeuer1 (community.author)
Interesante, ¿un sensor defectuoso? No había pensado en eso. ¿Cómo descubriste que era el sensor y qué problemas de control de emisiones causó? No creo que esté haciendo la regeneración del DPF constantemente, o al menos no puedo decirlo.
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svenmond4
Ejecuté diagnósticos y el sensor dio lecturas erráticas. La ECU obtuvo datos falsos, lo que alteró la mezcla de combustible y los ciclos del DPF. Haz que lo revise alguien con herramientas de diagnóstico. Suena como el mismo problema.
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davidfeuer1 (community.author)
De acuerdo, gracias. Haré que el taller revise el sensor de contrapresión de escape. Esperemos que sea eso. Confirmaron que el sensor de contrapresión de escape estaba defectuoso. Costo de la reparación 245€, ¡pero está arreglado!
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HONDA
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MOBILIO
svenmond4
Parece un problema de DPF. Mi antiguo Peugeot tenía síntomas similares. Era un sensor de contrapresión de escape defectuoso que causaba problemas de control de emisiones. ¿Está intentando constantemente la regeneración del DPF?
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