Problemas del sensor de temperatura Insignia

Suena plausible. El sensor de temperatura exterior proporciona datos a varios sistemas. La ECU lo utiliza para ajustar la mezcla de combustible, el control de clima obviamente lo necesita para el aire acondicionado, y el módulo de control de la carrocería lo utiliza para cosas como los espejos con calefacción y la protección contra la congelación de los chorros de lavado. ¿Ha comprobado la resistencia del sensor con un multímetro? Un circuito abierto o un cortocircuito definitivamente causarían problemas.

(Traducido del Inglés)

En realidad, no tengo un multímetro ni sé cómo usarlo. Pero, ¿sería posible usar una herramienta de diagnóstico de sensores, como la de Bosch, para verificar el valor de la señal del sensor? De esa manera, puedo confirmar que los datos del sensor son incorrectos.

(Traducido del Inglés)

Sí, usar una herramienta de diagnóstico es una buena idea, eso debería mostrar la salida del sensor. Si muestra una temperatura constantemente incorrecta (demasiado alta o baja) o una línea plana, entonces apunta hacia un sensor defectuoso o un problema de cableado. Dados todos los síntomas, es bastante probable que haya un cable roto o una mala conexión del enchufe cerca del sensor, como sospechaba inicialmente. Podría valer la pena que lo revisen en un taller.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller local y, como sospechabas, resultó ser un conector corroído en el cableado del sensor. Lo limpiaron y reemplazaron el conector por 95 €. Todo funciona bien ahora, incluyendo el aire acondicionado y los espejos con calefacción. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)