Problemas del sensor V60

Tengo un Volvo V60 diésel de 2011 con unos 85.000 km en el odómetro. Recientemente, he estado recibiendo algunos errores extraños. La memoria de errores almacena un problema con el sensor de niebla, y el aire acondicionado no se enciende. Además, las boquillas de pulverización se congelaron durante un clima frío, y la calefacción de los espejos no funciona. Parece un problema de conexión de cable o enchufe con el sensor de niebla, y mi taller local cotizó 95 € por la reparación. ¿Alguien más ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Interesante. Tuve un problema eléctrico algo similar en mi V60. No era exactamente el sensor de niebla, pero era como una manzana podrida estropeando todo el grupo de sistemas relacionados. ¿Se enciende el salpicadero como un árbol de Navidad con advertencias?

(Traducido del Inglés)

¡No es exactamente un árbol de Navidad, pero definitivamente más luces de lo habitual! Entonces, ¿tu V60 tenía síntomas similares, como aire acondicionado, calefacción de espejos, etc., todos relacionados con un sensor? ¿Qué era exactamente en tu coche?

(Traducido del Inglés)

Sí, exactamente. La causa principal fue un sensor de humedad defectuoso. Se propaga en cascada, y si el sensor lee incorrectamente, entonces todo el sistema se apaga para protegerse. Toda la red lo interpreta como un error. En mi opinión, ve al taller. Yo diría que deberían comprobar las conexiones primero, y luego reemplazar la unidad. Es la forma más rápida y fácil.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! El sensor de humedad tiene sentido. Lo mencionaré cuando lo lleve. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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